Móveis para a carrinha que encaixam – com o peso real
Numa carrinha quase nenhuma parede é direita: a parede lateral inclina-se para dentro à medida que sobe, a cava da roda entra no espaço e, no corredor, bate-se em todos os cantos. Por isso, o VanLogic planeia os seus móveis na forma real – com inclinação, raio e recorte – e calcula, a partir da forma, do material e do método construtivo, quanto pesa cada peça. As colisões com a cava da roda, a porta lateral e o estreitamento do tejadilho vê-as antes de serrar. Em 3D, olha para dentro de cada móvel.
A Forma livre e as frentes são gratuitas na aplicação. Todas as funções Pro pode experimentá-las no Modo de teste – na aplicação sem limite de tempo, no navegador 30 minutos por plano.
Móvel de cozinha por cima da cava da roda, desenhado com as fórmulas da aplicação: recorte, revestimento, prateleira – e o peso que daí resulta.
8
métodos construtivos, cada um com a sua fórmula de peso
6
formas iniciais – e qualquer forma que desenhar
44
veículos com cavas das rodas, porta lateral e estreitamento do tejadilho
0
quilos estimados – o peso vem da forma
Porque o retângulo não chega numa carrinha
A maioria dos planeadores só conhece caixas. Numa carrinha isso leva a quatro erros que só nota ao montar – ou ao pesar.
A parede é inclinada
A partir da altura das janelas, a carroçaria inclina-se para dentro. Um armário suspenso planeado como paralelepípedo entra 85 mm na parede em cima – ou afasta-o e desperdiça arrumação.
A cava da roda está no caminho
No Ducato/Jumper/Boxer L2H2, cada cava da roda entra 265 mm no espaço, com 721 mm de comprimento. Um móvel por cima precisa de um entalhe – e isso altera o peso.
O corredor é estreito
Entre a cozinha e o banco ficam muitas vezes 45 cm. Um canto redondo ou uma diagonal atrás do banco giratório dá folga exatamente onde, de outro modo, se bate.
O peso é adivinhado
Um valor fixo por móvel falha facilmente por dez quilos. Com 3,5 toneladas e uma carga útil residual exigida por lei, isso decide a inspeção.
Cinco passos até ao móvel pronto
É assim que cada móvel nasce no VanLogic, do armário suspenso ao estrado da cama. Cada passo atualiza logo o número em baixo no editor.
1
Escolher a forma
Retângulo, Forma em L, Cilindro ou Forma livre. A Forma livre parte de seis formas iniciais – arrasta pontos e introduz medidas.
2
Método construtivo e material
Maciço, caixa ou Estrutura + Revestimento – e a madeira com a sua densidade real. Revestimento, prateleiras, frente e caixa da gaveta podem ser de outro material.
3
Adaptar à carrinha
Recorte para a cava da roda e companhia, inclinar a parede para seguir a carroçaria, arredondar cantos para o corredor.
4
Equipar
Prateleiras, gavetas e portas em qualquer aresta. Deixar de fora painéis onde a parede do veículo faz de parede traseira.
5
Verificar
Peso, carga por eixo e centro de gravidade em tempo real. Colisão com o veículo e com os móveis. 3D com raio X e corte. Lista de materiais para o corte.
A Forma livre: desenhe a forma que vai construir
Com a Forma livre, um móvel deixa de ser uma caixa e passa a ser o contorno que realmente corta. Peso, centro de gravidade, colisão, planta 2D, 3D e lista de materiais calculam todos com essa forma exata.
As seis formas iniciais. Cada ponto pode ser arrastado, cada aresta deslocada.
Como desenhar uma Forma livre
No editor de objetos, em forma, toque em «Forma livre» e depois em «Editar contorno».
Escolha uma forma inicial – Retângulo, Forma em L, Trapézio, Canto chanfrado, Forma em U ou Hexágono.
Arraste pontos ou toque numa aresta e desloque-a em paralelo com a seta dupla. Com «Grelha e ângulos retos», os pontos encaixam numa grelha de 10 mm e em ângulos retos.
Introduza as medidas: na lista «Aresta 1 …» está o comprimento de cada aresta. Introduza o comprimento e os ângulos mantêm-se. No ponto selecionado, a aplicação mostra o ângulo.
«Concluído» – a forma fica na planta. No ecrã há Desfazer e Refazer.
3 a 16 pontos, arestas a partir de 20 mm. Se alterar a largura ou o comprimento no editor, o contorno acompanha.
Assim fica na aplicação: «Desenhar forma livre» com lista de arestas e ângulos.
As ferramentas
Inclinação por aresta
Pro
Cada parede recebe um ângulo até ±45°. Positivo significa: em cima para dentro, como a carroçaria. A aplicação mostra quanto se desloca a aresta superior, e uma vista oblíqua.
Raio por canto
Pro
Toque no ponto e introduza o raio. O valor máximo permitido aparece por baixo. O arco vai parar à lista de materiais.
Vista superior, traseira ou lateral
Pro
Alguns móveis desenham-se melhor de lado: o banco com encosto inclinado, o estrado com degrau. Desenha a forma e indica a profundidade.
Recortes
Pro
De cima para a cava da roda ou numa parede para cabos e ventilação, retangulares ou redondos, com revestimento.
Deixar painéis de fora
Pro
Fundo, tampo ou paredes isoladas desaparecem – por exemplo a parede traseira, quando a parede do veículo já faz esse papel.
Frentes em qualquer aresta
Gratuito
Gavetas e portas em qualquer aresta reta e vertical, incluindo a porta lateral grande para uma cabine de WC. A frente substitui a parede que cobre.
Gratuito: a Forma livre na vista superior e as frentes (uma gaveta e uma porta por aresta). Pro: inclinação, raio, vista traseira e lateral, recortes, deixar painéis de fora.
Oito métodos construtivos – e cada um pesa conforme é construído
O mesmo armário inferior, 60 × 80 × 85 cm, contraplacado de bétula de 15 mm, uma prateleira. Medidas e madeira mantêm-se, só muda o método construtivo:
Mesmas medidas, até 44 % menos peso. Como Bloco maciço, o mesmo armário pesaria 285,6 kg – por isso não aparece no gráfico. O maciço serve para estofos, blocos e peças pequenas. Com oito móveis na carrinha, a diferença entre Caixa fechada e Estrutura + Revestimento em abeto e choupo ronda 142 kg – tanto quanto pesam dois passageiros.
Método construtivo
Típico para
O que é calculado
Bloco maciço
Estofos, colchão, blocos
volume × densidade
Caixa fechada
Armário com tampo, caixa de banco
fundo, tampo e paredes como placas
Caixa aberta
Caixa sem tampo, gaveta
como acima, sem tampo
Estrutura + Revestimento
o método mais comum em carrinhas
estrutura de montantes mais pele fina, cada uma com o seu material
Estrutura / Quadro (fechado)
Base de cama, caixilho de caixa
quatro paredes, sem fundo, sem tampo
Estrutura / Quadro (aberto)
Estrutura de prateleira
montantes e anéis, espessura dos montantes ajustável
Cada exemplo com as medidas que introduz e os números que o VanLogic calcula a partir delas. Todos os valores vêm das mesmas fórmulas da aplicação.
Recorte
Móvel de cozinha por cima da cava da roda
A cozinha deve correr ao longo da parede esquerda – exatamente onde está a cava da roda. No Ducato/Jumper/Boxer L2H2 tem 265 mm de largura, 721 mm de comprimento e 220 mm de altura.
À esquerda a colisão, à direita o recorte com revestimento – cava da roda na posição real no Ducato/Jumper/Boxer L2H2.
Assim se faz na aplicação
Criar o bloco de cozinha como Caixa fechada: 60 × 120 × 85 cm, contraplacado de bétula de 15 mm, uma prateleira.
Deslocá-lo por cima da cava da roda – o VanLogic assinala a colisão.
Tocar no aviso e escolher «Adicionar/editar recorte»: posição e tamanho já vêm preenchidos a partir da sobreposição – 275 mm × 741 mm, 230 mm de altura, com 10 mm de folga.
Ativar o revestimento das faces cortadas. Assim a caixa fica fechada a toda a volta.
Resultado
O aviso desaparece assim que a cava da roda fica livre. Sem revestimento saem um pedaço do fundo e um pedaço de parede, 4,11 kg mais leve. Com revestimento entram as novas placas: 54,0 kg em vez de 54,8 kg. O VanLogic calcula ambos a partir da geometria – não como valor fixo «menos dez por cento para a cava da roda».
Na aplicação: «Planear recorte», preenchido a partir do aviso.
Inclinação
Armário suspenso na parede lateral inclinada
Encoste um fio de prumo à parede lateral de um furgão: em cima fica uma folga. Um armário suspenso encostado à parede em baixo bate em cima – ou fica afastado e desperdiça espaço.
À esquerda, visto de trás: o retângulo entra na parede, a parede inclinada encaixa. À direita, o armário em 3D.
Assim se faz na aplicação
Forma livre, forma inicial Retângulo: 35 × 60 cm, 40 cm de altura, Caixa fechada em contraplacado de choupo de 15 mm.
Tocar na aresta do lado da parede do veículo, «Inclinação» 12°. Por baixo aparece «em cima 85 mm para dentro», e a vista oblíqua mostra a parede inclinada a laranja.
Ou mais depressa: se o armário entrar no estreitamento do tejadilho, o aviso de colisão oferece «Inclinar parede» – com o menor ângulo que serve.
Resultado
O armário encosta à parede em toda a altura. Como o tampo fica mais estreito, pesa 7,43 kg em vez de 7,96 kg – calculado a partir de 1,100 m² de área de placa em vez de 1,180 m². O meio quilo não é o que interessa. O que interessa é que encaixa.
«Inclinação» por aresta, com vista oblíqua.
«Inclinar parede» diretamente a partir do aviso de colisão.
Raio
Bancada com canto redondo no corredor
Entre o banco e o bloco de cozinha bastam 45 cm de passagem. Precisamente no ponto mais estreito costuma estar um canto – aquele em que se bate todos os dias.
A tracejado o canto vivo, preenchida a bancada com raio de 150 mm.
Assim se faz na aplicação
Forma livre, forma inicial Retângulo: 60 × 120 cm, método construtivo Painel simples, contraplacado de bétula de 18 mm.
Tocar no ponto do canto do lado do corredor. Por baixo do desenho aparece «Canto 2» com o campo «Raio»: 150 mm. «máx. …» mostra até onde pode ir.
Resultado
O canto liberta 62 mm de folga na diagonal e custa 63 g de placa: 9,01 kg em vez de 9,07 kg. Na lista de materiais, o arco aparece logo pronto para o corte: «Corte pelo contorno | 1 × arco r = 150 mm».
Raio por canto, com limite máximo.
O arco na lista de materiais.
Forma livre
Armário atrás do banco giratório
Com uma base giratória, o banco do condutor vira-se para a zona de estar. Para isso, o encosto precisa de 25 a 35 cm atrás de si. Por isso, um armário alto logo atrás recebe um canto em diagonal do lado do corredor.
O círculo de rotação do encosto e o canto em diagonal do armário.
Assim se faz na aplicação
Forma livre 50 × 70 cm, 150 cm de altura, Estrutura + Revestimento: ripas de abeto, choupo de 5 mm como pele, três prateleiras.
Adicionar um ponto na aresta da frente e puxar o canto do lado do corredor 25 cm para trás – nas duas pontas da diagonal, a aplicação mostra 135°.
Verificar na vista de construção 3D: estrutura de montantes, pele e prateleiras seguem a diagonal.
Resultado
A diagonal liberta 177 mm de folga para o encosto. Fundo, tampo e prateleiras ficam 9 % mais pequenos – em contrapartida, a diagonal recebe um quinto montante de canto. No fim, 31,0 kg em vez de 30,9 kg: quase o mesmo. Exatamente como o constrói.
O contorno em «Desenhar forma livre».
O mesmo armário na vista de construção 3D.
Vista lateral
Banco com encosto inclinado
Um banco com encosto inclinado é um retângulo visto de cima – a forma só se vê de lado. Planeado como paralelepípedo, conta com material por cima do assento que não existe.
Desenhado de lado, puxado ao longo da profundidade.
Assim se faz na aplicação
Em «Desenhar forma livre», em «Vista», escolher a Vista lateral.
Desenhar o banco de lado: assento a 42 cm de altura, encosto inclinado para trás até 90 cm.
Introduzir «Profundidade» 120 cm – é a largura do banco. Método construtivo Caixa fechada, choupo de 15 mm.
Resultado
O banco pesa 29,7 kg em vez de 35,0 kg como paralelepípedo – 5,32 kg menos. Também a verificação de colisões calcula com o corpo real: por cima do assento há espaço, por exemplo para um parapeito ou uma prateleira.
O banco na Vista lateral.
Deixar painéis de fora
Armário superior sem parede traseira
Junto à parede do veículo, um armário superior não precisa de parede traseira própria – a parede já lá está. Planeado como caixa completa, o peso inclui uma placa que nunca compra.
A parede deixada de fora é uma linha fina, as portas ficam do lado do corredor.
Assim se faz na aplicação
Caixa fechada 30 × 80 × 40 cm, choupo de 12 mm, uma prateleira.
Em «Painéis», tocar na parede do lado da parede do veículo – fica de fora.
Em «Frentes», duas portas do lado do corredor.
Resultado
Sem parede traseira, o armário pesa 6,91 kg em vez de 8,64 kg. As portas substituem a parede que cobrem – com duas portas fica em 6,91 kg. Na planta 2D, a parede em falta aparece como linha fina, tal como num desenho de construção.
Recortes: material fora onde está o veículo
Um recorte é um bloco invisível que empurra para dentro do móvel. Onde encontra material, este desaparece. Onde atravessa um espaço vazio, nada acontece. É exatamente assim que o peso é calculado.
De cima ou numa parede: na planta para a cava da roda e passagens no piso, numa parede para grelhas de ventilação, cabos ou um bocal de combustível.
Retangular ou redondo – e livre em altura: passante, apenas em baixo, apenas em cima ou num intervalo próprio.
Revestimento: as faces cortadas recebem placas, o móvel fica fechado – e as placas contam no peso.
«Remove: …» mostra que placas são atingidas e quantos quilos o recorte poupa.
Em Estrutura + Revestimento contam também os montantes atingidos.
Para qualquer forma: Retângulo, Forma em L, Cilindro e Forma livre – também numa parede inclinada.
Sugerido: a partir do aviso de colisão, o recorte já vem preenchido.
Verificação de colisões: ver os erros antes de serrar
Cada veículo no VanLogic traz a sua estrutura. Quando coloca um móvel lá dentro, a aplicação verifica logo se entra em algum lado – e sugere como fazê-lo caber.
Esquemático no Ducato/Jumper/Boxer L2H2: verde livre, vermelho colisão.
Estrutura do veículo: cavas das rodas, porta lateral, coluna B, porta traseira, estreitamento do tejadilho e bocal de combustível.
Móveis entre si: sobreposição real nas três direções; pequenos toques nas arestas não contam.
Forma real: na Forma em L, na Forma livre e no Cilindro conta o contorno, não o retângulo à volta. Paredes inclinadas, o VanLogic verifica-as no corpo real.
Espaços ocos: a bateria dentro da caixa do banco não é uma colisão – a aplicação reconhece que está no espaço interior.
Duas soluções com um toque: «Adicionar/editar recorte» com medidas preenchidas e, no estreitamento do tejadilho, «Inclinar parede» com o menor ângulo que serve.
Na versão gratuita vê que algo colide. O que exatamente – e as soluções – mostra o Pro.
Olhar para dentro de cada móvel em 3D
O modelo 3D nasce dos mesmos dados que o peso. O que vê em 3D é o que é pesado.
Realista
A conversão inteira no veículo – rodar, aproximar, ver por dentro.
Raio X
Todos os móveis ficam transparentes, o veículo mantém-se sólido. Vê o que está atrás da bancada.
Vista explodida
Um conjunto separa-se, cada peça na sua cor, com legenda.
Vista de construção 3D
Diretamente a partir do editor de objetos: só este móvel, em corte. Espessura das paredes, prateleiras e estrutura de montantes ficam à vista, a metade da frente fica como fantasma.
Rótulos
Nomes, medidas e peso diretamente nos móveis.
Vista de construção 3D: em corte, com estrutura de montantes.
Raio X: através dos móveis.
Estrutura + Revestimento em 3D.
O 3D é Pro – pode experimentá-lo no Modo de teste.
Como o VanLogic calcula o peso
Nenhum valor fixo, nenhuma tabela «armário = 30 kg». Cada móvel é calculado como uma lista de corte: área de placa × espessura × densidade, peça a peça.
Placas a partir da forma real: fundo e tampo a partir da área do contorno, paredes aresta a aresta, as inclinadas com o seu comprimento oblíquo.
Estrutura de montantes: um montante em cada canto e anéis em cima e em baixo, espessura dos montantes ajustável.
Materiais próprios: revestimento, prateleiras, frente e caixa da gaveta podem ser de outra madeira que o corpo.
Frentes: a frente substitui a parede que cobre. Uma gaveta tem 20 cm de altura, uma porta preenche a altura restante.
Recortes e painéis deixados de fora retiram exatamente o que falta.
Aparelhos como frigorífico, sanita ou bateria trazem o seu peso do catálogo.
Centro de gravidade a partir da forma real: daí resultam a carga no eixo dianteiro e traseiro, a distribuição entre esquerda e direita e o risco de tombamento.
Conta rápida
O armário inferior acima tem, como Caixa fechada, 3,82 m² de área de placa, prateleira incluída. Contraplacado de bétula de 15 mm pesa 10,5 kg por m². Dá 40,1 kg – exatamente o valor que a aplicação mostra.
A lista de materiais (PDF e CSV) agrupa as áreas por material, com indicações de corte como «Corte pelo contorno» e «1 × arco r = 150 mm». De todos os móveis resulta o relatório de inspeção com cargas por eixo e a carga útil residual exigida por lei.
Porque o VanLogic está à frente na construção de móveis
Outros planeadores desenham móveis – ou calculam peso. O VanLogic junta as duas coisas em cada móvel: forma, método construtivo, material e recorte dão em conjunto o peso, e a verificação de colisões conhece o seu veículo.
VanLogic
Outros planeadores*
Peso de cada móvel calculado automaticamente a partir do material
sim, a partir da forma real
1 de 4
Métodos construtivos com fórmula de peso própria
8
no máximo 1
Verificação de colisões com cava da roda, porta lateral e estreitamento do tejadilho
sim
1 de 4
Carga por eixo e centro de gravidade em tempo real
sim, ambos
1 de 4
Aplicação para iOS e Android
sim, e no navegador
nenhum
Planear sem ligação
sim
nenhum
E, como conjunto, só no VanLogic
Forma livre com inclinação por aresta e raio por canto
Desenhar a forma de trás ou de lado
Recortes com revestimento – e o peso continua certo
«Adicionar/editar recorte» e «Inclinar parede» diretamente a partir do aviso de colisão
Deixar painéis de fora, frentes em qualquer aresta
Vista de construção 3D com corte no editor de objetos
Posso planear qualquer móvel de carrinha com o VanLogic?
Quase todos os que são feitos de placas, ripas ou material maciço: armários, móveis de cozinha, caixas de banco, estrados de cama, estantes, revestimentos. A Forma livre cobre paredes inclinadas, cantos redondos e formas vistas de lado; várias peças juntam-se num conjunto para formar um móvel. Curvas verdadeiras em altura, como frentes curvas, não existem.
Quão exato é o peso calculado?
Tão exato como os seus dados. O VanLogic calcula área de placa × espessura × densidade, peça a peça, a partir da forma real. Ferragens, parafusos e cola não entram na fórmula – esses introduz como componente próprio. Verificámos a fórmula com uma lista de corte calculada de forma independente.
Como construo um armário à volta da cava da roda?
Desloque o móvel para cima da cava da roda, toque no aviso de colisão e escolha «Adicionar/editar recorte». Posição e tamanho vêm preenchidos a partir da sobreposição. Com revestimento, a caixa fica fechada. Em alternativa, desenha o contorno como Forma livre com um entalhe à volta da cava da roda.
Como planeio um armário suspenso na parede lateral inclinada?
Como Forma livre: a aresta do lado da parede do veículo recebe uma inclinação, tipicamente de 8 a 15 graus. O quanto a sua parede se inclina para dentro, o melhor é medi-lo com fio de prumo e metro articulado. Se o armário entrar no estreitamento do tejadilho, o aviso «Inclinar parede» sugere o ângulo certo.
Qual é o método construtivo mais leve para móveis de carrinha?
Para armários, normalmente Estrutura + Revestimento: uma estrutura de ripas com pele fina, por exemplo choupo de 5 mm. O mesmo armário inferior pesa assim 22,3 kg em vez de 40,1 kg como Caixa fechada. Mais leve ainda só uma estrutura aberta – mas essa já não tem paredes.
Posso ver o meu móvel em 3D?
Sim. Além da vista 3D da conversão inteira, há no editor de objetos a vista de construção 3D: só este móvel, em corte, com espessura das paredes, prateleiras e estrutura de montantes. O 3D é uma função Pro.
O que é gratuito e o que é Pro?
Gratuitos são o planeamento, o peso, a carga por eixo, o aviso de colisão, a Forma livre na vista superior e as frentes. Pro são, entre outros, todos os métodos construtivos, inclinação, raio, vista traseira e lateral, recortes, deixar painéis de fora e o 3D. Tudo isso pode experimentar no Modo de teste.
Posso testar isto no navegador?
Sim, a aplicação web é a verdadeira aplicação VanLogic. No navegador planeia no Modo de teste com todas as funções, também as Pro – 30 minutos por plano, quantas vezes quiser; o tempo só conta enquanto trabalha. Depois o plano fica guardado, mas bloqueado. Guarda-o com a aplicação: o Pro também desbloqueia o seu navegador.
Construa o seu primeiro móvel – gratuitamente no navegador
A aplicação web é a verdadeira aplicação VanLogic, sem conta e sem instalação. No navegador experimenta tudo o que está nesta página no Modo de teste – 30 minutos por plano, quantas vezes quiser. Na aplicação, Forma livre, frentes, peso e aviso de colisão são gratuitos.
