W vanie prawie żadna ściana nie jest prosta: ściana boczna zwęża się ku górze, nadkole wystaje do wnętrza, a w przejściu zahaczasz o każdy narożnik. Dlatego VanLogic planuje Twoje meble w ich prawdziwym kształcie – z nachyleniem, zaokrągleniem i wycięciem – i z kształtu, materiału oraz metody budowy wylicza, ile waży każdy element. Kolizje z nadkolem, drzwiami przesuwnymi i skosem dachu widzisz, zanim zaczniesz ciąć. W 3D zaglądasz do wnętrza każdego mebla.
Dowolny kształt i fronty są w aplikacji bezpłatne. Wszystkie funkcje Pro wypróbujesz w trybie testowym – w aplikacji bez limitu czasu, w przeglądarce 30 minut na plan.
Blok kuchenny nad nadkolem, narysowany według wzorów z aplikacji: wycięcie, okładzina, półka – i masa, która z tego wynika.
8
metod budowy z własnym wzorem masy
6
kształtów początkowych – i każdy kształt, który narysujesz
44
pojazdy z nadkolem, drzwiami przesuwnymi i skosem dachu
0
kilogramów na oko – masa wynika z kształtu
Dlaczego w vanie prostokąt nie wystarcza
Większość planerów zna tylko skrzynki. W vanie prowadzi to do czterech błędów, które zauważasz dopiero przy montażu – albo przy ważeniu.
Ściana jest skośna
Od wysokości okna karoseria schodzi do środka. Szafka wisząca zaplanowana jako prostopadłościan wchodzi u góry 85 mm w ścianę – albo odsuwasz ją od ściany i tracisz miejsce.
Nadkole przeszkadza
W modelu Ducato/Jumper/Boxer L2H2 każde nadkole wystaje 265 mm do wnętrza i ma 721 mm długości. Mebel nad nim potrzebuje wcięcia – a ono zmienia masę.
Przejście jest wąskie
Między kuchnią a ławką często zostaje 45 cm. Zaokrąglony narożnik albo skos za fotelem obrotowym daje luz dokładnie tam, gdzie inaczej się uderzasz.
Masa jest zgadywana
Ryczałtowa wartość na mebel łatwo myli się o dziesięć kilogramów. Przy 3,5 tony i ładowności rezerwowej wymaganej przepisami to rozstrzyga o przeglądzie.
Gotowy mebel w pięciu krokach
Tak w VanLogic powstaje każdy mebel, od szafki wiszącej po podest łóżka. Każdy krok od razu zmienia liczbę na dole edytora.
1
Wybierz kształt
Prostokąt, Kształt L, Cylinder albo Dowolny kształt. Dowolny kształt zaczyna się od sześciu kształtów początkowych – przeciągasz punkty i wpisujesz wymiary.
2
Metoda budowy i materiał
Blok lity, skrzynia albo Rama + Poszycie – i drewno z jego rzeczywistą gęstością. Poszycie, półki, front i korpus szuflady na życzenie z innego materiału.
3
Dopasuj do vana
Wycięcie na nadkole i nie tylko, pochylona ściana pod karoserię, zaokrąglone narożniki przy przejściu.
4
Wyposaż
Półki, szuflady i drzwiczki na każdej krawędzi. Pomiń płyty tam, gdzie ściana pojazdu jest tylną ścianą.
5
Sprawdź
Masa, nacisk na osie i środek ciężkości na żywo. Kolizje z pojazdem i meblami. 3D z prześwietleniem i przekrojem. Lista materiałów do cięcia.
Dowolny kształt: narysuj kształt, który budujesz
Z dowolnym kształtem mebel nie jest już skrzynką, tylko konturem, który naprawdę przycinasz. Masa, środek ciężkości, kolizje, plan 2D, 3D i lista materiałów liczą z dokładnie tym kształtem.
Sześć kształtów początkowych. Każdy punkt można przeciągnąć, każdą krawędź przesunąć.
Jak narysować dowolny kształt
W edytorze obiektu dotknij przy kształcie „Dowolny kształt”, a potem „Edytuj kontur”.
Wybierz kształt początkowy – Prostokąt, Kształt L, Trapez, Ścięty narożnik, Kształt U albo Sześciokąt.
Przeciągaj punkty albo dotknij krawędzi i przesuń ją równolegle za podwójną strzałkę. Z opcją „Siatka i kąty proste” punkty przyciągają się do siatki co 10 mm i do kątów prostych.
Wpisz wymiary: na liście „Krawędź 1 …” jest długość każdej krawędzi. Wpisujesz długość, a kąty zostają bez zmian. Przy wybranym punkcie aplikacja pokazuje kąt.
„Gotowe” – kształt jest na planie. Cofnij i Ponów masz na tym ekranie.
Od 3 do 16 punktów, krawędzie od 20 mm. Gdy w edytorze zmieniasz szerokość lub długość, kontur rośnie razem z nimi.
Tak to wygląda w aplikacji: „Rysuj dowolny kształt” z listą krawędzi i kątami.
Narzędzia
Nachylenie każdej krawędzi
Pro
Każda ściana dostaje kąt do ±45°. Plus oznacza: u góry do środka, jak karoseria. Aplikacja pokazuje, o ile przesuwa się górna krawędź, oraz widok ukośny.
Zaokrąglenie każdego narożnika
Pro
Dotknij punktu, wpisz promień. Jaki może być największy, widać pod spodem. Łuk trafia na listę materiałów.
Widok z góry, z tyłu lub z boku
Pro
Niektóre meble łatwiej narysować z boku: ławkę ze skośnym oparciem, podest ze stopniem. Rysujesz kształt i podajesz głębokość.
Wycięcia
Pro
Od góry na nadkole albo w ścianie na kable i wentylację, prostokątne lub okrągłe, z okładziną.
Pomijanie płyt
Pro
Dno, wieko albo pojedyncze ściany odpadają – na przykład tylna ściana, gdy jest nią ściana pojazdu.
Fronty na każdej krawędzi
Bezpłatnie
Szuflady i drzwiczki na każdej prostej, pionowej krawędzi, także duże drzwi boczne do kabiny WC. Front zastępuje ścianę, którą zakrywa.
Bezpłatnie: dowolny kształt w widoku z góry i fronty (na każdej krawędzi jedna szuflada i jedne drzwiczki). Pro: nachylenie, zaokrąglenie, widok z tyłu i z boku, wycięcia, pomijanie płyt.
Osiem metod budowy – każda waży tyle, ile wynika z budowy
Ta sama szafka dolna, 60 × 80 × 85 cm, sklejka brzozowa 15 mm, jedna półka. Wymiary i drewno się nie zmieniają, zmienia się tylko metoda budowy:
Te same wymiary, nawet o 44 % mniejsza masa. Jako Blok lity ta sama szafka ważyłaby 285,6 kg – dlatego nie ma jej na wykresie. Blok lity jest przeznaczony na poduszki, klocki i drobne elementy. Przy ośmiu meblach w vanie różnica między Zamkniętą skrzynią a Ramą + Poszyciem ze świerku i topoli wynosi około 142 kg – tyle ważą dwaj pasażerowie.
Metoda budowy
Typowo do
Co jest liczone
Blok lity
Poduszki, materac, klocki
Objętość × gęstość
Zamknięta skrzynia
Szafka z wiekiem, skrzynia siedziska
Dno, wieko i ściany jako płyty
Otwarta skrzynia
Skrzynia bez wieka, szuflada
Jak wyżej, bez wieka
Rama + Poszycie
Najczęstsza metoda budowy w vanie
Szkielet plus cienkie poszycie, każde z własnym materiałem
Rama / Stelaż (zamknięty)
Podstawa łóżka, rama skrzyni
Cztery ściany, bez dna i bez wieka
Rama / Stelaż (otwarty)
Stelaż regału
Słupki i pierścienie, grubość słupków do ustawienia
Każdy przykład z wymiarami, które wpisujesz, i liczbami, które VanLogic z nich wylicza. Wszystkie wartości pochodzą z tych samych wzorów co w aplikacji.
Wycięcie
Blok kuchenny nad nadkolem
Kuchnia ma biec wzdłuż lewej ściany – a dokładnie tam jest nadkole. W modelu Ducato/Jumper/Boxer L2H2 ma ono 265 mm szerokości, 721 mm długości i 220 mm wysokości.
Po lewej kolizja, po prawej wycięcie z okładziną – nadkole w rzeczywistym położeniu w modelu Ducato/Jumper/Boxer L2H2.
Tak to zrobisz w aplikacji
Załóż blok kuchenny z metodą budowy Zamknięta skrzynia: 60 × 120 × 85 cm, sklejka brzozowa 15 mm, jedna półka.
Przesuń go nad nadkole – VanLogic zgłasza kolizję.
Dotknij ostrzeżenia, „Dodaj/zmień wycięcie”: położenie i wielkość są już wpisane na podstawie nakładania się – 275 mm × 741 mm, wysokość 230 mm, z 10 mm luzu.
Włącz okładzinę powierzchni cięcia. Dzięki temu skrzynia pozostaje szczelna ze wszystkich stron.
Wynik
Ostrzeżenie znika, gdy tylko nadkole jest wolne. Bez okładziny odpada kawałek dna i ściany, 4,11 kg mniej. Z okładziną dochodzą nowe płyty: 54,0 kg zamiast 54,8 kg. Jedno i drugie VanLogic liczy z geometrii – a nie jako ryczałt „minus dziesięć procent na nadkole”.
W aplikacji: „Zaplanuj wycięcie”, wstępnie wypełnione z ostrzeżenia.
Nachylenie
Szafka wisząca przy skośnej ścianie bocznej
Przyłóż pion do ściany bocznej furgonu: u góry zostaje szczelina. Szafka wisząca, która na dole przylega do ściany, u góry w nią uderza – albo wisi z odstępem i marnuje miejsce.
Po lewej widok od tyłu: prostokąt wchodzi w ścianę, pochylona ściana pasuje. Po prawej szafka w 3D.
Tak to zrobisz w aplikacji
Dowolny kształt, kształt początkowy Prostokąt: 35 × 60 cm, wysokość 40 cm, Zamknięta skrzynia ze sklejki topolowej 15 mm.
Dotknij krawędzi od strony ściany pojazdu, „Nachylenie” 12°. Pod spodem widać „u góry 85 mm do środka”, a widok ukośny pokazuje pochyloną ścianę na pomarańczowo.
Albo szybciej: jeśli szafka wchodzi w zwężenie dachu, ostrzeżenie o kolizji proponuje „Pochyl ścianę” – z najmniejszym kątem, który pasuje.
Wynik
Szafka przylega do ściany na całej wysokości. Ponieważ wieko jest węższe, waży 7,43 kg zamiast 7,96 kg – przeliczone z 1,100 m² powierzchni płyt zamiast 1,180 m². Pół kilo to nie jest najważniejsze. Najważniejsze, że szafka pasuje.
„Nachylenie” dla każdej krawędzi, z widokiem ukośnym.
„Pochyl ścianę” prosto z ostrzeżenia o kolizji.
Zaokrąglenie
Blat z zaokrąglonym narożnikiem przy przejściu
Między ławką a blokiem kuchennym wystarczy 45 cm przejścia. Właśnie w najwęższym miejscu zwykle jest narożnik – ten, o który uderzasz się każdego dnia.
Linią przerywaną ostry narożnik, wypełniony – blat z promieniem 150 mm.
Tak to zrobisz w aplikacji
Dowolny kształt, kształt początkowy Prostokąt: 60 × 120 cm, metoda budowy Pojedynczy panel, sklejka brzozowa 18 mm.
Dotknij punktu narożnika przy przejściu. Pod rysunkiem pojawia się „Narożnik 2” z polem „Promień”: 150 mm. „maks. …” pokazuje, jak duży może być.
Wynik
Narożnik daje po przekątnej 62 mm luzu i kosztuje 63 g płyty: 9,01 kg zamiast 9,07 kg. Na liście materiałów łuk jest od razu podany do cięcia: „Cięcie wg konturu | 1 × łuk r = 150 mm”.
Promień dla każdego narożnika, z górną granicą.
Łuk na liście materiałów.
Dowolny kształt
Szafa za fotelem obrotowym
Dzięki obrotnicy fotel kierowcy obraca się w stronę części mieszkalnej. Oparcie potrzebuje do tego za sobą od 25 do 35 cm. Wysoka szafa tuż za nim dostaje więc skośny narożnik od strony przejścia.
Zakres obrotu oparcia i skośny narożnik szafy.
Tak to zrobisz w aplikacji
Dowolny kształt 50 × 70 cm, wysokość 150 cm, Rama + Poszycie: listwy świerkowe, topola 5 mm jako poszycie, trzy półki.
Na przedniej krawędzi dodaj punkt i przesuń narożnik przy przejściu o 25 cm do tyłu – na obu końcach skosu aplikacja pokazuje 135°.
Sprawdź w widoku konstrukcyjnym 3D: szkielet, poszycie i półki podążają za skosem.
Wynik
Skos daje 177 mm luzu dla oparcia. Dno, wieko i półki są o 9 % mniejsze – za to skos dostaje piąty słupek narożny. W sumie 31,0 kg zamiast 30,9 kg: prawie tyle samo. Dokładnie tak, jak ją zbudujesz.
Kontur w „Rysuj dowolny kształt”.
Ta sama szafa w widoku konstrukcyjnym 3D.
Widok z boku
Ławka ze skośnym oparciem
Ławka z pochylonym oparciem z góry jest prostokątem – jej kształt widać dopiero z boku. Zaplanowana jako prostopadłościan, liczy materiał nad siedziskiem, którego nie ma.
Narysowana z boku, rozciągnięta na głębokość.
Tak to zrobisz w aplikacji
W „Rysuj dowolny kształt” w polu „Widok” wybierz Widok z boku.
Narysuj ławkę z boku: siedzisko na wysokości 42 cm, oparcie pochylone do tyłu, do 90 cm.
Wpisz „Głębokość” 120 cm – tyle szerokości ma ławka. Metoda budowy Zamknięta skrzynia, topola 15 mm.
Wynik
Ławka waży 29,7 kg zamiast 35,0 kg jako prostopadłościan – o 5,32 kg mniej. Również sprawdzanie kolizji liczy z prawdziwą bryłą: nad siedziskiem jest miejsce, na przykład na parapet albo półkę.
Ławka w widoku z boku.
Pomijanie płyt
Szafka górna bez tylnej ściany
Przy ścianie pojazdu szafka górna nie potrzebuje własnej tylnej ściany – ściana już tam jest. Zaplanowana jako pełna skrzynia, ma w masie płytę, której nigdy nie kupisz.
Pominięta ściana to cienka linia, drzwiczki są od strony przejścia.
Tak to zrobisz w aplikacji
Zamknięta skrzynia 30 × 80 × 40 cm, topola 12 mm, jedna półka.
W sekcji „Płyty” dotknij ściany od strony ściany pojazdu – zostanie pominięta.
W sekcji „Fronty” dwoje drzwiczek od strony przejścia.
Wynik
Bez tylnej ściany szafka waży 6,91 kg zamiast 8,64 kg. Drzwiczki zastępują ścianę, którą zakrywają – z dwojgiem drzwiczek wychodzi 6,91 kg. Na planie 2D brakująca ściana jest cienką linią, tak jak na rysunku budowlanym.
Wycięcia: materiał znika tam, gdzie jest pojazd
Wycięcie to niewidzialny blok, który wsuwasz w mebel. Gdzie trafia w materiał, materiał znika. Gdzie przechodzi przez pustą przestrzeń, nic się nie dzieje. Dokładnie tak liczona jest też masa.
Od góry albo w ścianie: w rzucie na nadkole i przepusty w podłodze, w ścianie na kratki wentylacyjne, kable albo wlew paliwa.
Prostokątne lub okrągłe – a na wysokość dowolne: na wylot, tylko dół, tylko góra albo własny zakres.
Okładzina: powierzchnie cięcia dostają płyty, mebel pozostaje szczelny – a płyty są wliczone w masę.
„Usuwa: …” pokazuje, które płyty zostały trafione i ile kilogramów oszczędza wycięcie.
Przy metodzie Rama + Poszycie liczą się też trafione słupki.
Dla każdego kształtu: Prostokąt, Kształt L, Cylinder i Dowolny kształt – także w skośnej ścianie.
Z gotową propozycją: z ostrzeżenia o kolizji wycięcie jest już wstępnie wypełnione.
Sprawdzanie kolizji: zobacz błędy, zanim zaczniesz ciąć
Każdy pojazd w VanLogic ma zapisaną swoją strukturę. Gdy wstawisz do niego mebel, aplikacja od razu sprawdza, czy gdzieś w coś nie wchodzi – i podpowiada, jak go dopasować.
Schematycznie w modelu Ducato/Jumper/Boxer L2H2: na zielono wolne, na czerwono kolizja.
Struktura pojazdu: nadkola, drzwi przesuwne, słupek B, drzwi tylne, zwężenie dachu i wlew paliwa.
Meble między sobą: rzeczywiste nakładanie się we wszystkich trzech kierunkach, drobne styki na krawędziach się nie liczą.
Prawdziwy kształt: przy Kształcie L, Dowolnym kształcie i Cylindrze liczy się kontur, a nie prostokąt dookoła. Pochylone ściany VanLogic sprawdza na prawdziwej bryle.
Puste przestrzenie: akumulator w skrzyni siedziska to nie kolizja – aplikacja rozpoznaje, że stoi we wnętrzu.
Dwa rozwiązania jednym dotknięciem: „Dodaj/zmień wycięcie” z wpisanymi już wymiarami, a przy zwężeniu dachu „Pochyl ścianę” z najmniejszym pasującym kątem.
W wersji bezpłatnej widzisz, że coś koliduje. Co dokładnie – i rozwiązania – pokazuje Pro.
Zajrzyj w 3D do wnętrza każdego mebla
Model 3D powstaje z tych samych danych co masa. To, co widzisz w 3D, jest dokładnie tym, co jest ważone.
Realistyczny
Cała zabudowa w pojeździe – obracaj, przybliżaj, oglądaj od środka.
Prześwietlenie
Wszystkie meble stają się przezroczyste, pojazd pozostaje pełny. Widzisz, co kryje się za blatem.
Widok rozstrzelony
Zespół rozsuwa się na części, każda we własnym kolorze, z legendą.
Widok konstrukcyjny 3D
Prosto z edytora obiektu: tylko ten mebel, w przekroju. Grubość ścian, półki i szkielet są odsłonięte, bliższa połowa zostaje jako półprzezroczysty cień.
Etykiety
Nazwy, wymiary i masa bezpośrednio przy meblach.
Widok konstrukcyjny 3D: w przekroju, ze szkieletem.
Prześwietlenie: widok przez meble.
Rama + Poszycie w 3D.
3D to funkcja Pro – w trybie testowym możesz ją wypróbować.
Jak VanLogic liczy masę
Bez ryczałtu, bez tabeli „szafka = 30 kg”. Każdy mebel jest liczony jak lista cięcia: powierzchnia płyty × grubość × gęstość, element po elemencie.
Płyty z prawdziwego kształtu: dno i wieko z powierzchni konturu, ściany krawędź po krawędzi, pochylone z ich skośną długością.
Szkielet: słupek w każdym narożniku i pierścienie u góry i u dołu, grubość słupków do ustawienia.
Własne materiały: poszycie, półki, front i korpus szuflady mogą być z innego drewna niż sam korpus mebla.
Fronty: front zastępuje ścianę, którą zakrywa. Szuflada ma 20 cm wysokości, drzwiczki wypełniają resztę wysokości.
Wycięcia i pominięte płyty odejmują dokładnie to, czego brakuje.
Urządzenia takie jak lodówka, toaleta czy akumulator mają masę z katalogu.
Środek ciężkości z prawdziwego kształtu: z niego wynikają nacisk na oś przednią i tylną, rozkład na lewo i prawo oraz ryzyko przewrócenia.
Szybkie przeliczenie
Szafka dolna z przykładu powyżej ma jako Zamknięta skrzynia 3,82 m² powierzchni płyt, łącznie z półką. Sklejka brzozowa 15 mm waży 10,5 kg na m². Daje to 40,1 kg – dokładnie tę wartość, którą pokazuje aplikacja.
Lista materiałów (PDF i CSV) zbiera powierzchnie według materiału, ze wskazówkami do cięcia, takimi jak „Cięcie wg konturu” i „1 × łuk r = 150 mm”. Ze wszystkich mebli powstaje raport na przegląd z naciskami na osie i ładownością rezerwową wymaganą przepisami.
Dlaczego VanLogic prowadzi w budowie mebli
Inne planery rysują meble – albo liczą masę. VanLogic łączy jedno z drugim na poziomie pojedynczego mebla: kształt, metoda budowy, materiał i wycięcie razem dają masę, a sprawdzanie kolizji zna Twój pojazd.
VanLogic
Inne planery*
Masa każdego mebla automatycznie z materiału
tak, z prawdziwego kształtu
1 z 4
Metody budowy z własnym wzorem masy
8
najwyżej 1
Sprawdzanie kolizji z nadkolem, drzwiami przesuwnymi i skosem dachu
tak
1 z 4
Nacisk na osie i środek ciężkości na żywo
tak, oba
1 z 4
Aplikacja na iOS i Androida
tak, plus przeglądarka
żaden
Planowanie offline
tak
żaden
Do tego tylko w VanLogic, w całości
Dowolny kształt z nachyleniem każdej krawędzi i zaokrągleniem każdego narożnika
Rysowanie kształtu od tyłu albo z boku
Wycięcia z okładziną – a masa i tak się zgadza
„Dodaj/zmień wycięcie” i „Pochyl ścianę” prosto z ostrzeżenia o kolizji
Pomijanie płyt, fronty na każdej krawędzi
Widok konstrukcyjny 3D z przekrojem w edytorze obiektu
Czy w VanLogic mogę zaplanować każdy mebel do vana?
Prawie każdy, który składa się z płyt, listew albo litego materiału: szafy, bloki kuchenne, skrzynie siedzisk, podesty łóżek, regały, okładziny. Dowolny kształt obejmuje skośne ściany, zaokrąglone narożniki i kształty rysowane z boku; kilka części łączysz w zespół, czyli jeden mebel. Prawdziwych zaokrągleń w pionie, na przykład giętych frontów, nie ma.
Jak dokładna jest obliczona masa?
Tak dokładna jak Twoje dane. VanLogic liczy powierzchnię płyty × grubość × gęstość, element po elemencie, z prawdziwego kształtu. Okuć, śrub i kleju nie ma we wzorze – wpisujesz je jako osobny komponent. Wzór sprawdziliśmy z niezależnie policzoną listą cięcia.
Jak zbudować szafkę wokół nadkola?
Przesuń mebel nad nadkole, dotknij ostrzeżenia o kolizji i wybierz „Dodaj/zmień wycięcie”. Położenie i wielkość są wstępnie wypełnione na podstawie nakładania się. Z okładziną skrzynia pozostaje szczelna. Możesz też narysować kontur jako dowolny kształt z wcięciem wokół nadkola.
Jak zaplanować szafkę wiszącą przy skośnej ścianie bocznej?
Jako dowolny kształt: krawędź od strony ściany pojazdu dostaje nachylenie, zwykle od 8 do 15 stopni. Jak mocno zwęża się Twoja ściana, najlepiej zmierz sam pionem i miarą składaną. Jeśli szafka wchodzi w zwężenie dachu, ostrzeżenie proponuje „Pochyl ścianę” z pasującym kątem.
Która metoda budowy jest najlżejsza dla mebli do vana?
Dla szafek zwykle Rama + Poszycie: szkielet z listew z cienkim poszyciem, na przykład z topoli 5 mm. Ta sama szafka dolna waży wtedy 22,3 kg zamiast 40,1 kg jako Zamknięta skrzynia. Lżejszy jest tylko otwarty stelaż – ale on nie ma już ścian.
Czy mogę zobaczyć swój mebel w 3D?
Tak. Oprócz widoku 3D całej zabudowy edytor obiektu ma widok konstrukcyjny 3D: tylko ten mebel, w przekroju, z grubością ścian, półkami i szkieletem. 3D to funkcja Pro.
Co jest bezpłatne, a co w Pro?
Bezpłatne są planowanie, masa, nacisk na osie, ostrzeżenie o kolizji, dowolny kształt w widoku z góry i fronty. W Pro są między innymi wszystkie metody budowy, nachylenie, zaokrąglenie, widok z tyłu i z boku, wycięcia, pomijanie płyt i 3D. Wszystko to możesz wypróbować w trybie testowym.
Czy mogę to przetestować w przeglądarce?
Tak, aplikacja internetowa to prawdziwa aplikacja VanLogic. W przeglądarce planujesz w trybie testowym ze wszystkimi funkcjami, także Pro – 30 minut na plan, ile razy chcesz; czas płynie tylko wtedy, gdy pracujesz. Potem plan pozostaje zapisany, ale zablokowany. Zachowasz go dzięki aplikacji: Pro odblokowuje też przeglądarkę.
Zbuduj swój pierwszy mebel – za darmo w przeglądarce
Aplikacja internetowa to prawdziwa aplikacja VanLogic, bez konta i bez instalacji. W przeglądarce wypróbujesz wszystko z tej strony w trybie testowym – 30 minut na plan, ile razy chcesz. W aplikacji dowolny kształt, fronty, masa i ostrzeżenie o kolizji są bezpłatne.