VanLogic – Aide détaillée

Pour tous ceux qui ont besoin de plus que la courte aide intégrée. Tout est expliqué calmement et étape par étape – sans jargon technique, avec des exemples.

1. À quoi sert VanLogic ?

VanLogic vous aide à planifier l'aménagement de votre van – et surtout : à garder le poids sous contrôle.

C'est la différence clé avec les autres outils de planification : dans VanLogic, vous ne saisissez pas manuellement le poids de votre meuble. Au lieu de cela, vous indiquez simplement à l'application :

• quelle forme a le meuble (rectangle, cylindre, forme en L),
• quelle taille il a (largeur, longueur, hauteur),
• de quel matériau il est fait (par ex. contreplaqué bouleau, aluminium, panneau phénolique – chaque matériau a une densité mémorisée),
• et comment il est construit (massif, en boîte, en cadre, …).

L'application calcule alors automatiquement le poids. C'est important car ce poids affecte immédiatement trois éléments critiques dans un van :

• la charge par essieu avant et arrière (ne doit pas légalement être dépassée),
• le centre de gravité (trop haut ou trop en arrière = risque de renversement),
• la charge utile restante avant de dépasser le poids total autorisé.

D'autres logiciels (il n'existe actuellement pas d'autre application) vous aident uniquement pour la planification de l'espace – où mettre quoi. VanLogic peut faire cela aussi, mais calcule en plus en temps réel en arrière-plan si votre van sera encore sûr et apte à la route.

Retenez cette phrase : Forme + dimensions + matériau + type de construction → le poids est calculé automatiquement → s'intègre immédiatement dans la charge par essieu, le centre de gravité et la charge utile.

2. Étape 1 : Configurer votre véhicule

Avant de planifier quoi que ce soit, vous avez besoin de votre véhicule. Vous pouvez :

• choisir un véhicule dans la liste (par ex. « Sprinter W906/907 L3 (Long) ») – l'application reprend automatiquement l'empattement, les dimensions de la zone de chargement, les charges par essieu et le poids à vide,
• ou saisir les dimensions manuellement si votre véhicule n'est pas dans la liste.

Vous pouvez modifier ces valeurs à tout moment ultérieurement (par ex. lorsque vous connaissez votre poids à vide réel sur bascule – vous devriez absolument l'entrer une fois que vous le connaissez, car sinon l'application utilise une valeur estimée).

3. Modèles d'aménagement – Commencer avec un plan complet

VanLogic propose des modèles d'aménagement prêts à l'emploi : des plans complets que tu peux charger en un seul tap et personnaliser immédiatement. Au lieu de partir de zéro, tu obtiens directement un sol, une isolation, un habillage des parois et une disposition de meubles bien pensée dans ton véhicule – et les poids sont calculés automatiquement comme toujours.

Bon à savoir : Tous les objets d'un modèle sont automatiquement adaptés aux dimensions de ton véhicule – qu'il s'agisse d'un van compact court ou d'un grand fourgon.

Où trouver les modèles ?

Dans la planification : tape sur le Menu (trois points, en haut à droite) → « Charger un modèle ». Un dialogue de sélection s'ouvre avec tous les modèles compatibles avec ton véhicule.

Conseil : Si tu viens de configurer ton véhicule au démarrage de l'app, la liste des modèles s'affiche directement sur l'écran de sélection du véhicule – pas besoin de passer par le menu de planification.

Que contient un modèle ?

Chaque modèle comprend au minimum :

• Sol : Lames PVC sur sous-plancher en aggloméré – adapté automatiquement à toute la longueur et largeur de la zone de chargement de ton véhicule.
• Isolation : Mousse PE sous le plancher – également sur toute la surface, adaptée à ton véhicule.
• Habillage des parois : Panneaux sur les murs et le plafond.
• Mobilier : Couchage, cuisine, assise et rangement – agencés différemment selon le modèle.

La taille et le poids du sol, de l'isolation et de l'habillage sont ajustés précisément à ton véhicule lors du chargement – tu vois immédiatement des valeurs de poids réalistes.

Note sur la visibilité : L'habillage des parois est masqué par défaut après le chargement – le sol et l'isolation, eux, sont visibles. L'habillage est présent dans le plan et compte dans le poids – mais n'est pas affiché pour que la vue de planification reste claire. Tu peux l'afficher ou le masquer à tout moment via la liste d'objets (icône de calques, en haut à droite).

Aperçu des modèles

Les 8 modèles sont tous des modèles Pro – reconnaissables au symbole cadenas sur la carte du modèle. Il n'y a plus de modèles gratuits. Tu peux tous les essayer sans restriction et sans limite de temps, gratuitement, dans l'Environnement de test (voir Chapitre 4).

Van compact (jusqu'à env. 2 800 mm) :

• Base week-end : Lit transversal, cuisine et banquette. Idéal pour les courts séjours dans un van compact.

Van moyen (à partir d'env. 2 800 mm) :

• Départ solo : Lit longitudinal à droite, cuisine et sièges à gauche. Premier aménagement complet pour voyageurs solo.
• Solo temps plein : Bureau, lit et cuisine compacte – pour les nomades numériques en van.
• Workation : Espace bureau, lit, cuisine compacte et WC – travailler et vivre pleinement dans le van.

Grand van (à partir d'env. 3 400 mm) :

• Classique pour deux : Lit transversal, cuisine complète et coin salon – aménagement complet pour deux personnes.
• Outdoor & Aventure : Lit haut au-dessus d'un garage arrière pour boards et vélos, plus cuisine extérieure.

Van XL (à partir d'env. 4 000 mm) :

• Famille : Lit parental, couchette supérieure, cuisine familiale et coin salon.
• Aménagement premium : Aménagement luxe avec lit premium, douche, cuisine et lounge.

Quels modèles me sont proposés ?

Tous les modèles ne conviennent pas à tous les vans. L'app n'affiche que les modèles adaptés à ton véhicule. Les modèles conçus pour des véhicules plus grands sont automatiquement masqués – ils provoqueraient des collisions dans ton van.

La catégorie de ton van dépend de la longueur de la zone de chargement configurée à l'Étape 1 :

• Jusqu'à env. 2 800 mm → van compact (ex. VW Caddy, Ford Transit Connect)
• 2 800–3 400 mm → van moyen (ex. VW T5/T6 court, Mercedes Vito court)
• 3 400–4 000 mm → grand van (ex. VW T5/T6 long, Mercedes Sprinter court)
• À partir de 4 000 mm → van XL (ex. Mercedes Sprinter long, Fiat Ducato XL)

Si moins de modèles que prévu sont affichés, c'est dû à ce filtrage automatique – l'app affiche alors une note avec le nombre de modèles disponibles.

Charger un modèle – ce qui se passe exactement

Lorsque tu confirmes un modèle :

1. Le sol, l'isolation et l'habillage s'adaptent aux dimensions exactes de ta zone de chargement.
2. Les meubles sont positionnés pour tenir dans ton véhicule – dans les vans très courts, il peut y avoir de légères superpositions à corriger manuellement.

Après le chargement, tu peux tout modifier, déplacer, supprimer ou ajouter. Le modèle n'est qu'un point de départ, pas un plan figé.

Important : sauvegarde ton plan existant d'abord

⚠️ Si tu as déjà travaillé sur un projet, le modèle remplace ton plan actuel de façon permanente. Il n'est plus possible de récupérer l'ancien plan, sauf si tu as fait une sauvegarde.

L'app affiche un avertissement avant le chargement. Tu as alors la possibilité d'exporter d'abord ton plan en tant que fichier .vanlogic (l'export nécessite Pro) – il est ainsi sauvegardé et peut être réimporté plus tard (plus d'infos au Chapitre 12).

Si tu n'as encore rien planifié (plan vide), aucun avertissement n'apparaît – le modèle est chargé immédiatement.

Objets Pro dans les modèles : déplacement oui, modification avec Pro

Tous les modèles contiennent des ensembles et/ou des objets avec des matériaux Pro. Sans Pro actif tu peux déplacer librement tous les objets – comme les tiens. L'éditeur d'objet (double appui) est cependant verrouillé pour les éléments Pro : les dimensions, le matériau et le type de construction ne peuvent être modifiés que lorsque Pro est actif. Dans le dialogue de sélection tu reconnais ces objets au petit symbole 🔒 devant les boutons d'action.

4. Environnement de test – essayez tout gratuitement

VanLogic dispose d'un environnement de test : un mode spécial dans lequel tu peux essayer toutes les fonctions Pro sans limite de temps – gratuitement, sans aucune forme de paiement.

Dans l'environnement de test, tu peux faire tout ce que font les utilisateurs Pro : créer des assemblages, utiliser la vue 3D, utiliser tous les types de construction et matériaux, vérifier les charges par essieu et le risque de renversement, charger des modèles de disposition – tout.

La seule différence : Ton plan dans l'environnement de test n'est pas sauvegardé définitivement. Dès que tu fermes l'application, il disparaît. C'est la restriction délibérée : essayer gratuitement, conserver avec Pro.

Comment accéder à l'environnement de test ?

Trois façons :

1. Menu (trois points, en haut à droite) → « Environnement de test » – tu peux choisir de commencer avec un plan vide ou une copie de ton plan réel.
2. Carte d'info Pro : Lorsqu'une fonction nécessite normalement Pro, une fiche d'information apparaît. Tu y trouves le bouton « Essayer l'environnement de test ».
3. Après la sélection du véhicule : Un avertissement sur l'environnement de test s'affiche sur la page de sélection du véhicule.

Que puis-je faire dans l'environnement de test ?

Tout ce que font les utilisateurs Pro – en détail :

• Utiliser tous les types de construction (ouvert, cadre, incliné, …) et tous les matériaux de la base de données complète
• Créer des assemblages – regrouper plusieurs pièces en un seul meuble
• Charger des modèles d'assemblage de la bibliothèque
• Charger des modèles de disposition
• Voir l'aperçu 3D de ton projet
• Simulation de réservoir : déplacer le niveau de remplissage, voir les changements de poids en direct
• Voir les détails des collisions – messages d'erreur exacts pour les objets qui se chevauchent
• Saisir toutes les dimensions et propriétés avec précision, dupliquer des objets

Détection des collisions – les espaces creux aussi sont reconnus

VanLogic ne vérifie pas seulement si deux objets se chevauchent grossièrement – la détection des collisions reconnaît les véritables espaces creux. Si, par exemple, une batterie ou un réservoir se trouve sous un lit reposant sur des pieds de support, l'app vérifie précisément si l'équipement se trouve réellement dans l'espace libre en dessous, ou s'il entre vraiment en collision avec une pièce massive (même de fins pieds de 80×80 mm comptent comme un véritable obstacle s'ils sont sur le chemin).

Cela signifie pour toi : tu peux placer équipements, rangements et réservoirs comme cela se fait réellement dans un aménagement de van – sous des lits, dans des banquettes, dans des plateformes surélevées – sans recevoir constamment des avertissements de collision inutiles. Ce niveau de détail dans la détection des collisions est une caractéristique distinctive de VanLogic par rapport aux autres apps de planification de vans, qui ne vérifient généralement que les chevauchements grossiers (ou ne prennent même pas en compte le poids et les collisions).

Ce qui reste restreint : Sauvegarder en tant que fichier .vanlogic, exporter en PDF et le rapport de matériaux – ces actions nécessitent Pro car elles permettent de conserver définitivement le plan. Le partage (plan, carte de statistiques) est toujours gratuit.

Qu'est-ce que « stockage temporaire » ?

Tant que l'application est en cours d'exécution, ton plan de test est entièrement disponible. Mais : dès que tu fermes complètement l'application, le plan disparaît. Une bannière jaune en bas te le rappelle en permanence : « Environnement de test – ton plan ne sera pas sauvegardé. »

Retour à mon plan réel

Dans la bannière à droite, tu trouveras le lien « Retour à mon plan ». Un appui dessus te ramène immédiatement à ton projet réel.

Adopter le plan définitivement

Si tu as construit un plan dans l'environnement de test qui te plaît et que tu veux le conserver : procure-toi Pro. Après l'achat, l'application demande directement : « Adopter ton plan de test comme point de départ ? »

5. Étape 2 : Saisir la structure fixe du véhicule

Avant de planifier les meubles, il vaut la peine de d'abord saisir les pièces fixes et inamovibles de votre véhicule. Ce sont des éléments qui sont simplement là et que vous ne pouvez pas exclure de la planification :

• Passages de roue (bloquent l'espace au sol, souvent en biais),
• Porte coulissante (nécessite un accès libre),
• Montant B (la paroi/support entre les portes),
• Porte arrière,
• Trappe de carburant,
• Rétrécissement du toit (sur beaucoup de vans, le toit s'abaisse vers les côtés).

Vous ajoutez ces éléments via « + Objet » → « Structure du véhicule ». Ils n'ont pas de poids propre (ils font partie du véhicule, déjà comptabilisé), mais ils bloquent l'espace : les meubles que vous y placez ensuite seront mis en évidence (bordure rouge) s'ils entrent en collision avec la structure (fonction Pro – indiquée par l'icône de cadenas).

Pourquoi saisir d'abord la structure ? Si vous savez où se trouvent les passages de roue et la porte coulissante, vous planifiez automatiquement vos meubles pour ne pas les bloquer – vous épargnant des corrections ultérieures.

6. Étape 3 : Ajouter des meubles et des objets

Maintenant commence la planification proprement dite. Via « + Objet » vous avez deux possibilités :

a) Autoconstruction

Pour tout ce que vous construisez vous-même ou faites construire : armoires, lits, bancs, étagères, plans de travail. Vous définissez ici :

• Forme : rectangle, cylindre (pour les objets ronds comme une bouteille de gaz) ou forme en L (pour les meubles d'angle),
• Dimensions : largeur, longueur, hauteur,
• Matériau : par ex. contreplaqué, panneau phénolique, aluminium – chaque matériau a une densité mémorisée (kg par m³),
• Type de construction : voir le chapitre suivant – c'est déterminant pour le poids !

b) Composant

Pour les pièces achetées avec un poids fixe et connu : réfrigérateur, chauffage, régulateur de charge solaire, batterie en produit fini, réservoir d'eau. Vous entrez simplement le poids indiqué sur l'emballage ou la fiche technique – l'application ne calcule rien ici, car il n'y a rien à calculer (le poids est déjà fixé).

Pour les réservoirs, il y a en plus un curseur de niveau de remplissage (0–100 %), avec lequel vous pouvez simuler comment votre centre de gravité change selon que les réservoirs sont pleins ou vides. Un réservoir d'eau douce vide de 100 litres ne pèse presque rien ; plein il pèse environ 100 kg – notamment au départ d'un voyage (plein) par rapport au retour (souvent vide) c'est une différence réaliste. Cette fonction de simulation est Pro (indiquée par l'icône de cadenas).

Paramètres supplémentaires (valables pour l'autoconstruction et le composant) :

« Repose sur » – calculer automatiquement la hauteur de montage : Chaque objet a une hauteur de montage – à quelle hauteur son bord inférieur se trouve au-dessus du plancher du véhicule (position Z). Vous pouvez la saisir directement, ou utiliser « Repose sur » pour sélectionner un autre objet comme support : l'application fixe alors automatiquement la hauteur au bord supérieur de l'objet sélectionné. Si le support est modifié ultérieurement, vous devez ajuster manuellement (pas de mise à jour automatique).

Exemple : La glacière repose sur le coffre de rangement (hauteur 400 mm) → sélectionner « repose sur : coffre de rangement » → la hauteur de montage est automatiquement fixée à 400 mm.

Rotation : Chaque objet peut être tourné en 4 étapes : 0°, 90°, 180°, 270°. C'est une rotation horizontale autour de l'axe vertical – comme si vous tourniez le meuble sur le sol sur lui-même. Il n'y a pas de rotation d'inclinaison (pas de « mise sur le côté »). Tous les objets se tiennent toujours avec leur hauteur verticalement. Ce que cela signifie pour les portes et les panneaux verticaux est expliqué en détail au Chapitre 16.

Remarque sur les composants : Pour un composant, la forme et les dimensions sont utilisées uniquement pour la représentation visuelle dans le véhicule. Le poids provient exclusivement du poids fixe que vous avez saisi – l'application ne calcule rien à partir des dimensions pour les composants.

c) Modèle de groupe (Pro)

Au lieu de créer un groupe de zéro, vous pouvez choisir directement un ensemble préfabriqué dans la bibliothèque. Vous trouverez cette option dans le menu sous « Choisir un modèle de groupe ». Plus d'informations au Chapitre 10.

7. Les types de construction en détail – et comment le poids est calculé

C'est le cœur de l'application, c'est pourquoi il est expliqué ici en détail. Pour « Autoconstruction » vous choisissez un type de construction. Pour chaque type, imaginez combien de matériau est réellement utilisé – car c'est exactement ainsi que le poids est déterminé : volume de matériau utilisé × densité du matériau = poids.

🔒 Remarque Pro : Bloc massif, Boîte fermée et Panneau simple sont aussi disponibles dans la version gratuite. Boîte ouverte, Cadre/structure (ouvert), Cadre/structure (fermé), Boîte inclinée et Personnalisé sont des fonctions Pro (indiquées par l'icône de cadenas dans le dialogue de sélection).

Bloc massif

Le meuble est complètement rempli de matériau de haut en bas – sans espace creux. Imaginez un bloc de bois massif. Poids = le volume complet (largeur × longueur × hauteur) × densité du matériau. Cela donne naturellement le poids le plus élevé de tous les types – n'utilisez cela que si la pièce est vraiment complètement massive (par ex. une marche en bois massif ou un petit bloc de rangement).

Astuce : Le bloc massif convient aussi pour les panneaux verticaux comme les portes ou les cloisons – plus d'infos au Chapitre 16.

Boîte fermée

Une boîte avec les six faces (fond, couvercle, quatre parois) – comme une caisse fermée ou un boîtier d'équipement scellé de tous côtés. Poids = seulement le matériau des parois (surface de toutes les 6 faces × l'épaisseur de paroi que vous avez définie) × densité. Considérablement plus léger que le bloc massif, car l'intérieur est creux.

Boîte ouverte (Pro)

Comme la boîte fermée, mais sans couvercle – par ex. un compartiment ouvert, un tiroir ouvert, ou le corps d'une armoire dont la face avant (où va la porte) est considérée comme ouverte. Poids = matériau du fond + quatre parois (une surface de moins que la boîte fermée) × épaisseur de paroi × densité.

Cadre/structure (ouvert) (Pro)

Ce que c'est : Seulement quatre montants d'angle, reliés en haut et en bas par une traverse. Entre les deux – au milieu de chaque côté – il n'y a absolument rien, juste de l'air. L'aperçu 3D montre exactement cela : une structure transparente à travers laquelle on peut voir de part en part. Imaginez-le comme : un échafaudage de chantier, ou l'ossature nue des pieds d'un tabouret avant que l'assise ne soit posée. Poids = densité × le volume des quatre montants d'angle plus les traverses supérieure et inférieure (pas périmètre × épaisseur de paroi comme pour les autres types de construction – un cadre ouvert n'a pas de paroi continue). L'épaisseur des montants est calculée automatiquement à partir des dimensions de l'objet (exactement comme dans le modèle 3D) – c'est pourquoi, contrairement aux autres types de construction, il n'y a pas ici de curseur d'épaisseur de paroi à régler manuellement. C'est le type le plus léger. Ce que vous construisez avec : une structure d'étagère fine sans panneau arrière (les étagères elles-mêmes s'ajoutent via « nombre d'étagères »), un support/console ouvert par ex. pour un vélo ou une caisse, une ossature de soutien sous un plan de travail à travers laquelle on peut voir latéralement.

Cadre/structure (fermé) (Pro)

Ce que c'est : Un cadre périphérique massif fait de quatre parois continues, mais sans fond et sans couvercle – de l'espace de rangement à l'intérieur, ouvert en haut et en bas. Imaginez-le comme : le socle d'une caisse ou un bac de jardinière surélevé sans fond – fermé tout autour, mais ouvert en haut et en bas. Contrairement au cadre ouvert, on ne peut PAS voir à travers les côtés. Poids = périmètre × hauteur × l'épaisseur de paroi que vous avez définie × densité – exactement comme pour la boîte fermée/ouverte, seulement sans fond et sans couvercle. Contrairement au cadre/structure ouvert, il y a donc ici un curseur d'épaisseur de paroi normal à régler manuellement. Ce que vous construisez avec : les panneaux latéraux d'un cadre de lit (le cadre qui porte le sommier à lattes), un socle de caisse comme sous-structure de lit avec rangement dessous, un socle périphérique sous une armoire ou un bloc cuisine.

Risque de confusion : Les deux s'appellent « Cadre/structure », mais désignent des constructions très différentes. Ouvert = fines traverses seulement aux angles, de l'air entre les deux, très léger, pas de curseur d'épaisseur de paroi – comme un échafaudage. Fermé = parois continues massives tout autour, nettement plus lourd, avec curseur d'épaisseur de paroi – comme un socle de caisse. Un cadre de lit aux panneaux latéraux solides est presque toujours fermé, pas un cadre ouvert.

Panneau simple

Uniquement une seule surface à plat – une planche plate ou un plan de travail étendu à plat. Poids = seulement la surface de base (largeur × longueur) × épaisseur de paroi (= épaisseur du panneau) × densité. Typique pour les plans de travail, les étagères, les panneaux de sol ou un panneau solaire couché sur le toit.

Attention : « Panneau simple » calcule la surface vue de dessus (largeur × longueur). Pour un panneau vertical (par ex. une porte) c'est faux – veuillez utiliser Bloc massif à la place (voir Chapitre 16).

Boîte inclinée (Pro)

Comme la boîte fermée, mais avec un dessus incliné – pratique pour les armoires sous un toit en pente pour qu'elles ne buttent pas contre le plafond en haut. Vous indiquez en plus quelle est la profondeur de l'inclinaison depuis le haut (« profondeur du toit »). Poids = matériau de toutes les faces (maintenant inclinées), y compris la paroi arrière inclinée, × densité.

Personnalisé (Pro)

Pour les cas particuliers qui ne rentrent dans aucun schéma. Vous indiquez directement une quantité (par ex. « 3 panneaux »), et l'application calcule : surface de base × épaisseur de paroi × densité × quantité.

Étagères supplémentaires

Quel que soit le type de construction (sauf bloc massif et panneau simple) : vous pouvez indiquer des étagères supplémentaires. Il s'agit de tablettes intégrées – des planches horizontales supplémentaires à l'intérieur du meuble, par ex. dans une armoire.

Pour chaque étagère, l'application ajoute une planche supplémentaire exactement de la taille du plan de base du meuble (largeur × longueur), avec la même épaisseur de paroi définie pour l'objet principal. Le matériau est le même que celui de l'objet principal. Ainsi par exemple si vous construisez une armoire en contreplaqué 18 mm et saisissez 2 étagères, l'application ajoute 2 × (largeur × longueur × 18 mm) de contreplaqué au poids total. C'est une bonne approximation, même si les étagères réelles sont parfois légèrement différentes.

Un aide-mémoire simple : Bloc massif = bloc rempli. Boîte fermée = caisse avec couvercle. Boîte ouverte = caisse sans couvercle (ouverte devant). Cadre/structure (ouvert) = seulement de fines traverses, tout entre les deux est de l'air. Cadre/structure (fermé) = parois massives, mais sans fond ni couvercle. Panneau = une seule planche couchée. Moins il y a de matériau réellement utilisé, plus le calcul est léger – et c'est aussi ainsi dans la réalité.

8. Déplacer, faire pivoter, zoomer et modifier des objets

• Appuyer une fois = sélectionner l'objet (il est mis en évidence).
• Appuyer, maintenir et faire glisser = déplacer l'objet.
• Double appui = l'éditeur d'objet s'ouvre. Vous pouvez ici modifier le nom, les dimensions, la position, le matériau et le type de construction, dupliquer ou supprimer l'objet.
• Bordure rouge autour d'un objet signifie : il entre en collision avec un élément de la structure du véhicule (par ex. il est dans le passage de roue). C'est un avertissement, pas une interdiction – parfois un petit chevauchement est vraiment voulu. Cet avertissement de collision est une fonction Pro (indiquée par l'icône de cadenas dans la barre d'outils).

Inspecteur de dimensions

Dès qu'un objet est sélectionné, un petit inspecteur de dimensions apparaît à gauche du véhicule. Vous y voyez la position exacte de l'objet (X/Y/Z) et pouvez la saisir directement. C'est particulièrement utile lorsqu'un objet est très petit et difficile à déplacer précisément avec le doigt – vous pouvez simplement saisir la valeur directement.

Désélectionner

Pour désélectionner un objet, appuyez sur le bouton « Désélectionner » en bas à droite (apparaît lorsqu'un objet est sélectionné). L'objet reste en place mais est désélectionné.

Zoom et panoramique

Le bouton « Focus » (icône plein écran) dans la barre d'outils effectue un zoom automatique pour que votre véhicule soit bien centré à l'écran. Ce n'est qu'ensuite que vous pouvez :

• Écarter ou rapprocher deux doigts (pincement) = zoomer davantage.
• Faire glisser avec un doigt = déplacer la vue.

Pour réinitialiser le zoom, appuyez sur le bouton en bas à droite (visible en mode zoom).

Objets Pro : déplacement autorisé, modification bloquée

Les objets avec des fonctionnalités Pro – par ex. ensembles, types de construction Pro ou matériaux personnalisés – peuvent être sélectionnés et déplacés librement même sans Pro actif. Un double appui affiche un avertissement : la modification (dimensions, matériau, type de construction) nécessite Pro. Dans le dialogue de sélection tu reconnais ces objets au petit symbole 🔒 devant les boutons d'action.

9. Le dialogue de sélection (« Sélectionner »)

Quand plusieurs meubles sont empilés ou que l'un est caché derrière un autre, le bouton « Sélectionner » vous aide. Il ouvre une liste de tous les objets – séparés en « Meubles et objets » et « Structure du véhicule ».

Pour chaque objet dans la liste vous voyez trois petites icônes :

• ⚖️ Balance : Activer/désactiver le poids de cet objet. Si vous le désactivez, l'objet est toujours affiché mais n'est pas inclus dans le calcul du poids (utile si vous voulez simuler « que se passerait-il si je l'enlevais ? » sans le supprimer).
• 👁 Œil : Masquer/afficher l'objet dans le véhicule (visuellement uniquement). Attention : les objets masqués comptent quand même dans le poids – masquer est seulement une fonction de visibilité, pas de désactivation !
• 📌 Épingle : Fixer l'objet pour qu'il ne soit pas déplacé accidentellement en cliquant.

En appuyant sur le nom d'un objet dans la liste, il est sélectionné et automatiquement mis au premier plan pour que vous puissiez le modifier.

Dans ce dialogue vous trouverez aussi le bouton bleu « Regrouper en un meuble » – qui mène directement au sujet suivant, plus grand :

10. Groupes – réunir plusieurs pièces en un seul meuble

🔒 Fonction Pro : La création de groupes est une fonction Pro. Les utilisateurs gratuits voient le bouton dans le dialogue de sélection, mais en appuyant dessus ils voient l'option de mise à niveau vers Pro.

Qu'est-ce qu'un groupe ?

Imaginez que vous construisiez une armoire en deux parties : le corps (boîte ouverte, puisque la porte est devant l'ouverture) et une porte (un bloc massif mince – plus d'infos au Chapitre 16). Jusqu'à présent vous deviez les gérer comme deux objets séparés dans la liste. Avec un groupe vous pouvez les combiner en une seule entrée – avec un nom commun, un poids total commun et un centre de gravité commun. La composition individuelle des matériaux pour la liste de matériaux/rapport de contrôle reste conservée.

Important : Un groupe ne change rien au calcul – c'est purement pour la vue d'ensemble. Le poids total d'un groupe est exactement la somme des poids de ses parties, avant et après.

Comment créer un groupe ? Étape par étape

1. Ouvrez le dialogue de sélection via le bouton « Sélectionner ».
2. Appuyez sur le bouton bleu « Regrouper en un meuble ». Une courte fenêtre explique ce qui va se passer.
3. Vous êtes maintenant en mode sélection : devant chaque objet (sauf la structure du véhicule – qui ne peut pas être groupée) apparaît une case à cocher.
4. Sélectionnez au moins 2 objets qui doivent aller ensemble (par ex. corps d'armoire + porte).
5. Appuyez à nouveau sur le bouton (maintenant en bas) « Regrouper en un meuble (nombre) ».
6. Une petite fenêtre vous demande un nom pour le nouveau groupe – pré-rempli avec le nom de la partie la plus lourde sélectionnée. Vous pouvez changer le nom ou simplement confirmer.
7. Terminé – les objets individuels sont maintenant devenus une entrée combinée.

Comment reconnaître un groupe dans le plan ?

Dans les vues de dessus et de derrière, un groupe montre toujours les vrais contours de toutes les parties individuelles (pas une forme fusionnée) – ainsi pour « plateforme de lit + sommier à lattes » vous voyez vraiment les deux formes. De plus un petit badge avec le symbole ☑️ et le nom du groupe est collé en haut à gauche, indiquant clairement : cela va ensemble.

Modifier un groupe

Appuyez deux fois sur le groupe comme sur n'importe quel autre objet. Un éditeur dédié s'ouvre avec :

• un champ de nom,
• le nombre total de parties et le poids total,
• une liste de toutes les parties contenues – chaque partie peut être modifiée individuellement (ouvre l'éditeur d'objet normal pour cette partie spécifique), dupliquée ou supprimée (il doit toujours rester au moins 2 parties).

Dissoudre un groupe

Tout en bas de l'éditeur de groupe vous trouverez le bouton « Dissoudre le groupe ». Cela remet toutes les parties en objets individuels et indépendants dans votre liste – le poids total reste exactement le même, il est juste à nouveau réparti. C'est utile si vous changez d'avis ou souhaitez à nouveau déplacer une partie séparément.

Modèles de groupes préfabriqués

🔒 Fonction Pro : La bibliothèque de groupes est uniquement disponible dans Pro.

Au lieu de créer un groupe de zéro, vous pouvez choisir parmi 27 ensembles de meubles préfabriqués – tirés directement des modèles d'aménagement officiels de VanLogic.

Vous les trouverez dans le menu sous « Choisir un modèle de groupe ». La bibliothèque est divisée en trois catégories :

• Cuisine – modules de cuisine, unités de cuisson, blocs de rangement
• Confort – plateformes de lit, groupes de sièges, solutions d'armoire
• Sanitaire – cabines de douche, caissons de toilette, unités d'eau

Chaque modèle affiche déjà les dimensions mises à l'échelle pour votre van – l'ensemble est ajusté proportionnellement à la largeur et la longueur de votre espace de chargement lors de l'insertion. La hauteur reste inchangée (la hauteur de plafond est spécifique au véhicule).

Important : Les ensembles préfabriqués comptent comme des objets Pro. Si vous ne renouvelez pas votre abonnement Pro plus tard, ils restent visibles et inclus dans les calculs – mais vous ne pourrez pas les modifier tant que Pro n'est pas à nouveau actif.

11. Comprendre le poids, la charge par essieu et le centre de gravité

En bas de l'écran vous voyez en permanence un panneau avec les valeurs les plus importantes :

• Charge par essieu avant / arrière : Combien de poids repose sur chaque essieu. Chaque véhicule a une charge maximale autorisée par essieu (indiquée dans le certificat d'immatriculation). Si elle est dépassée, un avertissement apparaît (« Essieu avant surchargé ! » / « Essieu arrière surchargé ! »).
• Charge utile : Combien de poids vous pouvez encore ajouter au total avant d'atteindre le poids total autorisé de votre véhicule.
• Centre de gravité : Un point bleu qui montre approximativement où se trouve le « centre de poids » de votre van chargé. Un centre de gravité trop en arrière ou trop haut augmente le risque de renversement dans les virages et le risque que le véhicule devienne instable lors d'un freinage d'urgence.

La règle de base : Les objets lourds (réservoir d'eau, batterie) aussi bas et aussi centrés que possible. Les objets légers (contenu de l'armoire, literie) peuvent aussi être plus en haut ou plus en arrière.

Les valeurs sont codées par couleur (vert = correct, jaune/rouge = problème). Déplacez simplement les objets jusqu'à ce que toutes les valeurs soient à nouveau dans la zone verte – cela se passe en temps réel, vous n'avez rien à recalculer.

12. L'aperçu 3D

Via le sélecteur de vue, vous pouvez passer de la vue 2D de dessus/de derrière à une vue 3D. Vous y voyez votre véhicule avec tous les meubles installés de manière spatiale.

• Faire pivoter avec un doigt.
• Zoom avec deux doigts (geste de pincement).

L'aperçu 3D affiche automatiquement différentes formes de carrosserie selon le modèle de véhicule sélectionné (par ex. un Ducato est différent d'un Crafter), pour que vous vous repériez visuellement. Les groupes sont aussi représentés ici avec les vrais contours de leurs parties individuelles, pas comme un bloc fusionné.

🔒 Fonction Pro : Dans la version gratuite, l'aperçu 3D montre un projet exemple fixe (showcase) au lieu du vôtre – une fois que vous déverrouillez Pro, vous y voyez votre vrai projet.

Réaliste ou Rayons X : voir à travers les meubles

Au-dessus de la vue 3D, vous pouvez basculer entre deux modes d'affichage :

• Réaliste : l'affichage normal et opaque (par défaut).
• Rayons X : tous les meubles (sauf la structure fixe du véhicule) deviennent transparents, et des lignes de contour sombres apparaissent. Vous voyez ainsi à travers des objets qui se trouvent normalement devant – par exemple un plan de travail qui cache le meuble en dessous.

Faire exploser les groupes : écarter les pièces

Si votre plan contient au moins un groupe (voir chapitre 10), une barre de sélection avec tous les groupes de votre projet apparaît en dessous (faites défiler latéralement s'il y en a plus que ce qui tient à l'écran – une flèche indique s'il y en a d'autres).

• Choisissez un groupe pour afficher un curseur.
• Faites glisser le curseur pour écarter visiblement les pièces individuelles – chaque pièce reçoit sa propre couleur, de fines lignes montrent où elle se trouvait à l'origine.
• Le reste de votre van reste visible et est également assombri, pour que vous voyiez où se trouve réellement le groupe dans le véhicule, sans être distrait par les autres meubles.
• Si votre plan ne contient aucun groupe, cette zone reste masquée (avec un court texte explicatif).

13. Enregistrer, exporter, importer

Votre projet est enregistré automatiquement sur votre appareil – vous n'avez pas besoin d'enregistrer manuellement.

🔒 Fonction Pro : Si vous voulez en plus sauvegarder, transférer sur un autre appareil ou partager votre projet, vous pouvez l'exporter en tant que fichier (extension .vanlogic) et le ré-importer plus tard. Lors de l'importation, l'application vérifie automatiquement si le fichier est compatible avec votre version de l'application.

14. Rapport de matériaux et de contrôle technique

🔒 Fonction Pro

L'application peut générer deux rapports différents en appuyant sur un bouton. Vous les trouverez dans le menu sous « Export PDF » (pour le rapport de contrôle/expertise en PDF) et « Liste de matériaux » (pour le rapport de matériaux en PDF ou CSV) :

Rapport de matériaux (PDF ou CSV)

Le rapport de matériaux liste tous les matériaux utilisés regroupés par catégorie (par ex. bois, métal, isolants). Pour chaque matériau vous voyez :

• le nom du matériau,
• la surface d'achat nette (combien de mètres carrés/pieds carrés vous avez besoin – c'est-à-dire la surface totale de tous les panneaux de ce matériau additionnés),
• le nombre de pièces individuelles,
• le poids total du matériau dans l'aménagement.

Avec les groupes, chaque partie individuelle avec son propre matériau est automatiquement à nouveau listée – le résumé du groupe n'affecte que la vue d'ensemble dans le plan, pas le rapport de matériaux.

Le rapport est disponible en PDF (pour imprimer ou transmettre) et en CSV (pour les tableurs comme Excel, par ex. pour créer une liste de courses).

Rapport de contrôle technique/expertise (PDF)

Ce rapport est conçu pour être présenté lors d'un contrôle officiel du véhicule (CT, DEKRA, expert) comme preuve. Il contient :

• Données du véhicule : modèle, dimensions, charges par essieu autorisées et poids total selon le certificat d'immatriculation,
• Poids à vide (tel que saisi dans l'application),
• Poids total de l'aménagement (somme de tous les objets actifs),
• Charges par essieu avant et arrière, chacune en kg et en pourcentage – avec indication si les limites légales sont respectées,
• Centre de gravité : position longitudinale (distance depuis l'essieu avant) et hauteur au-dessus du plancher du véhicule,
• Marquages d'avertissement en cas de dépassement des valeurs autorisées.

Remarque : Ce rapport est un outil d'aide et ne remplace pas un calcul officiel par un expert. Il peut cependant servir de base et de support de discussion.

15. Créer des matériaux, composants et catégories personnalisés

🔒 Fonction Pro

Les matériaux et composants intégrés ne vous suffisent pas ? Vous pouvez en créer des personnalisés – indiqué par la petite icône de cadenas pour les utilisateurs gratuits.

Créer un matériau personnalisé (pour « Autoconstruction »)

Ouvrez le « + » dans la sélection de matériau d'un objet d'autoconstruction pour créer un nouveau matériau (ou appuyez sur l'icône de crayon sur un matériau personnalisé existant pour le modifier). Vous définissez :

• un nom,
• comment le poids doit être calculé – choisissez entre deux modes :
• Densité (kg/m³) : L'application calcule automatiquement le poids à partir du volume × densité comme pour tout autre matériau de construction (voir Chapitre 6). Si vous ne connaissez pas la densité exacte, une icône de tableau (❔) aide avec une liste de matériaux courants (contreplaqué, aluminium, acier, isolants, …) à appuyer.
• Poids fixe (kg) : Au lieu d'une densité vous entrez un poids fixe, indépendamment de la taille – utile par ex. pour les matériaux composites où un calcul de densité pure ne convient pas.
• une couleur avec laquelle le matériau est affiché dans l'application.

Créer un composant personnalisé (pour les appareils achetés)

Pour les composants il y a un dialogue propre, intentionnellement plus simple – l'option de densité est omise ici, car un appareil acheté a toujours un poids fixe et connu : vous entrez simplement nom et poids (kg), c'est tout. Vous pouvez aussi modifier les composants personnalisés existants via l'icône de crayon ou les supprimer via l'icône de corbeille.

Catégories personnalisées

Pour les matériaux comme pour les composants, vous pouvez en plus créer des catégories personnalisées pour classer sensément vos propres entrées (par ex. une catégorie personnalisée « Autoconstruction spéciale » ou « Accessoires solaires »). Cela se fait via le dialogue de catégorie directement dans la liste de sélection respective – là vous pouvez créer, renommer ou supprimer des catégories. Si vous supprimez une catégorie, les matériaux/composants qu'elle contient sont quand même conservés, ils ne sont juste plus affichés comme appartenant à cette catégorie.

16. Annuler / Rétablir

En haut de la barre d'outils vous trouverez deux icônes de flèche :

• ↩️ Annuler : Annule votre dernière action (par ex. un objet déplacé, supprimé ou modifié). Vous pouvez appuyer plusieurs fois de suite pour revenir plusieurs étapes en arrière (jusqu'à 30 étapes sont enregistrées).
• ↪️ Rétablir : Rétablit une action que vous venez d'annuler avec « Annuler ».

S'il n'y a actuellement rien à annuler ou rétablir, l'icône respective est grisée et ne peut pas être appuyée. Une fois que vous effectuez une nouvelle modification après « Annuler », la possibilité de « Rétablir » est perdue (c'est un comportement normal, comme vous le connaissez d'autres programmes).

17. Autoconstruction – toutes les situations, tous les meubles, étape par étape

C'est le chapitre le plus important pour tous ceux qui construisent des meubles eux-mêmes. Vous apprendrez ici comment modéliser correctement chaque meuble de van typique dans l'application – avec les bons types de construction, le bon positionnement et quand un groupe est pertinent.

Le principe de base : Que signifient largeur, longueur et hauteur ?

Comprenez cela une fois – ne soyez plus jamais confus :

Dans VanLogic les trois dimensions sont clairement définies :

• Largeur = gauche-droite dans le van
• Longueur = avant-arrière dans le van (de la cabine du conducteur vers l'arrière)
• Hauteur = bas-haut dans le van (du sol au plafond)

Dans la vue de dessus (vue de haut) vous voyez toujours : largeur × longueur (le plan de masse – comme un plan d'architecte).

Dans la vue de derrière (vue de derrière) vous voyez : largeur × hauteur.

Le plus important : Vous ne pouvez pas incliner ni mettre un objet sur le côté. Tous les objets sont toujours debout. La hauteur pointe toujours vers le haut. Cela signifie :

• Une armoire de 200 cm de hauteur se tient correctement droite – son plan de masse (par ex. 80 cm × 60 cm) est visible dans la vue de dessus.
• Une porte (également de 200 cm de hauteur) est aussi droite – mais elle a une profondeur très faible (par ex. 2 cm).

Cela mène à une astuce importante pour les panneaux verticaux :

L'astuce clé : Panneaux verticaux (porte, cloison, côté d'étagère)

Le problème : « Panneau simple » calcule toujours comme une surface à plat (largeur × longueur comme plan de masse). C'est correct pour une tablette ou un plan de travail. Pour une porte debout ou une paroi latérale c'est faux – le panneau apparaîtrait énorme dans le plan et aurait un poids incorrect.

La solution : Bloc massif avec une longueur très petite.

Imaginez une porte d'armoire : 80 cm de large, 200 cm de haut, 2 cm d'épaisseur (épaisseur du matériau). Voici comment vous la saisissez dans VanLogic :

Pourquoi bloc massif ? Une porte est du matériau solide d'un côté à l'autre. La formule largeur × longueur × hauteur donne : 80 × 2 × 200 = 32 000 cm³ – exactement le bon volume, exactement le bon poids. ✓

Que voyez-vous dans le plan ? - Vue de dessus : Un mince filet de 80 × 2 cm – correct, c'est l'empreinte de la porte vue de haut. ✓ - Vue de derrière : Un rectangle de 80 × 200 cm – la surface complète de la porte. ✓ - 3D : Un mince bloc vertical – ressemble à une porte. ✓

Utilisez cette astuce pour tous les composants verticaux :

Remarque sur les fonds d'armoire : Un fond d'armoire qui court le long de la largeur du véhicule doit être « retourné » mentalement : sa « largeur » dans l'application est la largeur du véhicule, sa « longueur » est l'épaisseur de la paroi, sa « hauteur » est la vraie hauteur de la paroi. Le principe est identique.

Quel type de construction pour quelle situation ?

Vue d'ensemble rapide pour toutes les situations dans l'aménagement de van :

Meuble 1: Armoire

Une armoire se compose d'un corps + une porte → groupe.

Partie 1 – Corps d'armoire : - Type de construction : Boîte ouverte (Pro) — ouverte devant, la porte vient là - Largeur = 80 cm, Longueur = 60 cm, Hauteur = 200 cm - Épaisseur de paroi = 18 mm (épaisseur du contreplaqué) - Hauteur de montage = 0 (posé sur le sol)

Partie 2 – Porte : - Type de construction : Bloc massif — panneau vertical, longueur = épaisseur de la porte - Largeur = 80 cm, Longueur = 2 cm, Hauteur = 200 cm - Hauteur de montage = 0 - Positionnement : directement devant le corps (longueur du corps = 60 cm → position Y de la porte = 0, le corps commence à Y = 2 cm, ou porte au côté arrière du corps à Y = 60 cm)

Former le groupe : Sélectionner les deux dans le dialogue « Sélectionner » → regrouper → nom « Armoire »

Cas particulier porte coulissante : Au lieu de devant le corps, positionnez la porte décalée latéralement (Largeur = 80 cm, Longueur = 2 cm, décalée latéralement sur rail). Pour les besoins de planification, il suffit de modéliser la porte dans sa position finale.

Cas particulier 2 portes : Créer deux portes, chacune deux fois moins large (40 cm), positionnées respectivement à gauche et à droite.

Meuble 2: Placard suspendu (monté au mur, surélevé)

Comme l'armoire, mais avec une hauteur de montage surélevée :

• Corps : Boîte ouverte, par ex. Largeur = 60 cm, Longueur = 30 cm, Hauteur = 40 cm
• Hauteur de montage = 150 cm (suspendu à 150 cm de haut, sous le plafond)
• Porte : Bloc massif, Largeur = 60 cm, Longueur = 2 cm, Hauteur = 40 cm, même hauteur de montage

Important : L'application ne peut afficher les placards suspendus que comme des objets « flottant dans l'air » – le matériau de la paroi n'a pas de poids propre dans votre planification. C'est correct : le placard suspendu est fixé à la paroi du véhicule, qui n'est pas comptabilisée.

Meuble 3: Lit (cadre fermé + plateforme + sommier à lattes)

Partie 1 – Cadre de lit : - Type de construction : Cadre/structure (fermé) (Pro) — panneaux latéraux massifs, pas un cadre ouvert (ce serait trop fin pour un vrai cadre de lit, voir chapitre 7) - Largeur = 140 cm, Longueur = 200 cm, Hauteur = 30 cm - Épaisseur de paroi = 44 mm (épaisseur des poutres en bois)

Partie 2 – Surface de couchage (plateforme de lit) : - Type de construction : Panneau simple — planche couchée - Largeur = 140 cm, Longueur = 200 cm, Épaisseur de paroi = 18 mm - Hauteur de montage = 30 cm (bord supérieur du cadre) → ou « repose sur : cadre de lit »

Partie 3 – Sommier à lattes (optionnel) : - Type de construction : Cadre/structure (fermé) (Pro) — le cadre du sommier a aussi des longerons latéraux massifs, pas une structure ouverte - Mêmes dimensions que la surface de couchage, Hauteur = 8 cm - Hauteur de montage = 30 cm (repose sur la plateforme ou la remplace)

Groupe : Toutes les parties → « Lit »

Meuble 4: Lit coffre (lit avec espace de rangement dessous)

Beaucoup de lits de van ont un coffre de rangement dessous :

Partie 1 – Coffre de rangement : - Type de construction : Boîte ouverte (Pro) — ouvert en haut (le lit repose là) - Largeur = 140 cm, Longueur = 200 cm, Hauteur = 40 cm

Partie 2 – Surface de couchage : - Type de construction : Panneau simple - Hauteur de montage = 40 cm → « repose sur : coffre de rangement »

Partie 3 – optionnel : Cadre de lit (si cadre de lit en plus du coffre de rangement) : - Cadre/structure (fermé), Hauteur = 5 cm, sur la surface de couchage

Groupe : Coffre de rangement + surface de couchage → « Lit coffre »

Meuble 5: Cuisine (meuble bas + plan de travail)

Partie 1 – Meuble bas : - Type de construction : Boîte ouverte (Pro) — ouvert devant (tiroirs/portes) - Largeur = 120 cm, Longueur = 60 cm, Hauteur = 85 cm

Partie 2 – Plan de travail : - Type de construction : Panneau simple — planche couchée - Largeur = 124 cm (légèrement plus large, débord), Longueur = 62 cm - Épaisseur de paroi = 38 mm (épaisseur typique de plan de travail) - Hauteur de montage = 85 cm → « repose sur : meuble bas »

Groupe : « Cuisine »

Extension évier : Un évier est un composant (poids fixe de la fiche technique) – saisir séparément et ajouter au groupe cuisine.

Extension placard suspendu au-dessus de la cuisine : Comme Meuble 2 (placard suspendu), créer séparément ou ajouter au groupe cuisine.

Meuble 6: Banquette avec rangement

Partie 1 – Coffre de rangement : - Type de construction : Boîte ouverte (Pro) — ouvert en haut - Largeur = 120 cm, Longueur = 50 cm, Hauteur = 45 cm

Partie 2 – Surface d'assise : - Type de construction : Panneau simple - Largeur = 120 cm, Longueur = 50 cm, Épaisseur de paroi = 18 mm - Hauteur de montage = 45 cm → « repose sur : coffre de rangement »

Groupe : « Banquette »

Remarque : Coussins → comme composant avec poids fixe, ou comme bloc massif avec la densité de mousse/matériau de rembourrage.

Meuble 7: Mur d'étagères

Approche A – Simple (cadre avec étagères) : - Type de construction : Cadre/structure (ouvert) (Pro) - Largeur = 80 cm, Longueur = 30 cm, Hauteur = 180 cm - Étagères : par ex. 3 (l'application ajoute 3 × surface de base × épaisseur de paroi de bois) - Rapide et pratique ; dans la vue 3D vous voyez le cadre, les étagères sont incluses dans le calcul

Approche B – Exact (chaque partie individuellement, groupe) :

Les côtés sont des panneaux verticaux → Bloc massif : - 2× Côté : Type Bloc massif, Largeur = 1,8 cm, Longueur = 30 cm, Hauteur = 180 cm — positionner à gauche et à droite - 3× Tablette : Type Panneau simple, Largeur = 76,4 cm (dimension intérieure), Longueur = 30 cm, Épaisseur de paroi = 18 mm — aux hauteurs 60 cm, 110 cm, 160 cm - Optionnel : Fond : Bloc massif, Largeur = 80 cm, Longueur = 0,6 cm, Hauteur = 180 cm (fond fin, par ex. 6 mm HDF)

Toutes les parties → Groupe « Mur d'étagères »

Meuble 8: Table (plateau + pieds)

Partie 1 – Plateau de table : - Type de construction : Panneau simple - Largeur = 120 cm, Longueur = 60 cm, Épaisseur de paroi = 25 mm - Hauteur de montage = 72 cm (hauteur de table)

Parties 2–5 – Pieds de table : 4 pieds comme bloc massif, fins ! - Type de construction : Bloc massif - Largeur = 6 cm, Longueur = 6 cm, Hauteur = 72 cm - Positionner à chacun des quatre coins

Groupe : « Table »

Table pliante : Une table pliante est soit dépliée soit repliée. Pour la planification, saisissez-la en position dépliée – cela vous montre si elle tient dans l'espace. Repliée elle prend à peine de la place, il n'est donc pas nécessaire de la saisir séparément.

Meuble 9: Cloison / séparateur de pièces

Une paroi verticale entre deux zones (par ex. espace nuit et espace cuisine) :

• Type de construction : Bloc massif — panneau vertical
• Largeur = largeur intérieure du van (par ex. 180 cm)
• Longueur = épaisseur de la paroi (par ex. 2 cm, pour par ex. deux panneaux de placage de 1 cm)
• Hauteur = hauteur souhaitée (par ex. 140 cm, si seulement la moitié de la hauteur de la pièce)

Dans la vue de dessus elle apparaît comme un fin liseré transversal. ✓

Ouverture de porte dans la cloison : Modélisez deux sections à gauche et à droite de l'ouverture (au lieu d'une paroi continue), chacune comme bloc massif avec la largeur ajustée.

Meuble 10: Plancher / parquet

Le plancher du véhicule (sous-plancher bois, isolation, parquet) est typiquement plat et à plat :

Isolation : - Type de construction : Panneau simple - Largeur = largeur intérieure du véhicule, Longueur = longueur de la zone de chargement, Épaisseur de paroi = épaisseur de l'isolation (par ex. 25 mm Armaflex) - Hauteur de montage = 0

Parquet : - Type de construction : Panneau simple - Mêmes dimensions de base, Épaisseur de paroi = épaisseur du parquet (par ex. 12 mm) - Hauteur de montage = épaisseur de l'isolation (repose sur l'isolation)

Groupe : « Plancher »

Conseil : Exclure les passages de roue. Comme le plancher est contourné autour des passages de roue, la surface réelle est légèrement inférieure à la largeur totale × la longueur totale. Pour la planification du poids cependant l'approximation est suffisamment précise.

Meuble 11: Revêtement de paroi / habillage intérieur

Les revêtements de paroi sont des panneaux verticaux (habillage latéral droit, gauche, arrière) :

Pour chaque paroi un objet comme Bloc massif : - Habillage latéral gauche/droit : Largeur = longueur de la zone de chargement, Longueur = épaisseur de la paroi (par ex. 1,2 cm), Hauteur = hauteur intérieure - Habillage arrière : Largeur = largeur intérieure du véhicule, Longueur = épaisseur de la paroi (par ex. 1,2 cm), Hauteur = hauteur intérieure

Les trois → Groupe « Revêtement de paroi »

Meuble 12: Habillage de plafond / aménagement du toit

Les habillages de plafond sont à l'horizontale – mais au plafond, c'est-à-dire à la hauteur de montage maximale :

• Type de construction : Panneau simple
• Largeur = largeur intérieure du véhicule, Longueur = longueur de la zone de chargement, Épaisseur de paroi = épaisseur du matériau
• Hauteur de montage = hauteur intérieure − épaisseur du matériau (c'est-à-dire directement sous la hauteur du toit)

Remarque : Isolation entre le toit et l'habillage = un autre objet Panneau simple, mêmes dimensions, épaisseur de paroi plus petite, hauteur de montage légèrement plus grande.

Meuble 13: Armoire sous toit en pente

Quand le van a une courbe de toit descendante vers les côtés et qu'une armoire est sous cette pente :

• Type de construction : Boîte inclinée (Pro)
• Saisir largeur, longueur, hauteur normalement (dimensions extérieures maximales)
• Profondeur du toit : À quelle profondeur la pente s'étend depuis l'arrière dans l'objet (est déduite)

L'application calcule correctement le poids des surfaces inclinées, et dans l'aperçu 3D vous voyez l'objet incliné.

Meuble 14: Lit en hauteur / lit de toit

Un lit en hauteur est simplement un lit avec une hauteur de montage surélevée :

• Plateforme de lit : Panneau simple, Hauteur de montage = par ex. 120 cm (repose sur une structure ou est fixée à des supports muraux)
• Structure de support : Cadre/structure (ouvert) ou montants individuels en bloc massif, Hauteur = 120 cm
• Espace de rangement dessous : la zone sous le lit en hauteur (par ex. pour les vélos, cuisine) reste libre – pas d'objet supplémentaire nécessaire, il est automatiquement « libéré » par le lit en hauteur

Groupe : Plateforme + structure de support → « Lit en hauteur »

Meuble 15: Construction sur passage de roue

Quand vous construisez au-dessus d'un passage de roue (par ex. une banquette ou un coffre de rangement qui fait le tour du passage de roue) :

Option A – Forme en L : - Sélectionnez « Forme en L » comme forme au lieu de « Rectangle » - Saisissez les dimensions extérieures plus les dimensions de l'encoche, de sorte que le plan de masse en L fasse le tour du passage de roue - Type de construction : Boîte ouverte ou Cadre/structure (fermé) – selon la construction (parois latérales massives → fermé, structure fine → ouvert)

Option B – Deux parties : - Deux objets rectangulaires l'un à côté de l'autre (gauche et droite du passage de roue), formant un arc dans la vue de dessus - Groupe des deux parties

Collision avec le passage de roue : L'application affiche une bordure rouge quand votre objet touche le passage de roue (Pro). C'est normal et souvent voulu – le passage de roue est simplement là. Vérifiez si cela convient dans la réalité aussi.

Liste de vérification : Ai-je tout fait correctement ?

Avant de marquer un meuble comme terminé, vérifiez rapidement :

• [ ] Le type de construction correspond au composant (panneau vertical → bloc massif, couché → panneau simple, corps → boîte ouverte/fermée, structure massive → cadre/structure (fermé), structure fine → cadre/structure (ouvert)) ?
• [ ] Les dimensions correspondent au plan réel (mètre ruban / dessin CAO) ?
• [ ] La hauteur de montage est correcte (sur le sol = 0, sur un autre objet = utiliser « repose sur ») ?
• [ ] Matériau correctement sélectionné (par ex. contreplaqué 18 mm pour les panneaux, épicéa pour les poutres) ?
• [ ] Épaisseur de paroi saisie (pour boîte et panneau) ?
• [ ] Plusieurs parties du même meuble regroupées en un groupe ?
• [ ] Le poids est-il plausible ? (Pour vérifier : 1 m² de contreplaqué 18 mm pèse environ 13 kg)

18. Partager – plan, statistiques et plus

Partager le projet sur l'écran principal te permet de partager ton aménagement de quatre façons différentes :

• Partager le plan – envoie ton fichier de planification complet (.vanlogic) à d'autres personnes, qui peuvent tout consulter – plus de détails ci-dessous.
• Carte de construction – crée une infographie avec la vue de dessus de ton van, les charges par essieu et les chiffres clés. Idéal pour Instagram, WhatsApp et autres.
• Données techniques – envoie un rapport texte avec toutes les valeurs de poids et de charge par essieu. Les utilisateurs Pro reçoivent un rapport plus professionnel, utile à présenter à un expert.
• Statistiques d'aménagement – génère une infographie avec des informations uniques : répartition du poids gauche/droite et avant/arrière, poids par catégorie de matériau, tous les objets classés par poids.

Partager le plan – et ce qui se passe ensuite

En appuyant sur "Partager le plan", ta planification actuelle est exportée sous forme de fichier .vanlogic et peut être envoyée via WhatsApp, e-mail, AirDrop ou toute autre application prenant en charge les pièces jointes.

Ce que voit le destinataire – l'aperçu invité

Quand le destinataire ouvre le fichier, son propre projet n'est pas écrasé. À la place, un aperçu invité s'ouvre :

• Il peut voir ton plan complet : tous les meubles, dimensions, matériaux, poids et charges par essieu.
• Il peut parcourir librement le plan : vue 2D, aperçu 3D, affichage des charges par essieu, tout.
• Il ne peut pas faire de modifications – l'aperçu est en lecture seule.
• Une bannière en bas de l'écran indique clairement qu'il consulte le plan de quelqu'un d'autre.
• "Quitter l'aperçu" le ramène à son propre projet.

Son propre projet reste entièrement intact.

Importer – à quoi ça sert et où se situe le risque

Si quelqu'un veut non seulement consulter ton plan, mais l'utiliser comme point de départ pour son propre aménagement, il peut l'importer. Cela copie le plan dans son projet, où il devient entièrement modifiable.

À quoi sert l'import ? Deux personnes aménagent le même type de véhicule et l'une veut partir du plan de l'autre. Ou tu as créé un plan sur un autre appareil et tu veux continuer à travailler ici.

Où est le risque ? L'import remplace complètement ton projet actuel – sans possibilité d'annuler. Ce qui était dans l'application avant disparaît définitivement. C'est pourquoi l'application affiche toujours un avertissement clair avant d'importer. Lis-le attentivement avant de confirmer.

Astuce : Exporte ton propre plan en fichier .vanlogic avant d'importer quoi que ce soit – tu auras ainsi toujours une sauvegarde.

Cette aide est continuellement enrichie lorsque de nouvelles fonctions sont ajoutées ou que les retours montrent ce qui manque encore.

19. Questions fréquentes et problèmes

Sera complété – les questions les plus fréquentes s'accumulent avec l'utilisation.

20. Petit glossaire des termes