Zabudowa VW T5/T6 LR
Wszystkie liczby potrzebne przed pierwszym cięciem: wymiary przestrzeni ładunkowej, masy i naciski na osie — plus wyliczenie, którego nie robi nikt inny: ile naprawdę zostaje na zabudowę po ładowności rezerwowej wymaganej przepisami.
Na zabudowę
1052 kg
Ładowność minus ładowność rezerwowa wymagana przepisami przy 2 miejscach siedzących.
Użyteczna szerokość wewnętrzna
158 cm
Po 25 mm izolacji i poszycia z każdej strony.
Wysokość nad podłogą
136 cm
Po 50 mm warstwy podłogowej.
Masy i naciski na osie
Ładowność rezerwowa wymagana przepisami to (miejsca − 1) × 75 kg + 10 kg × (miejsca + długość pojazdu w metrach), zgodnie z DIN EN 1646-2 i rozporządzeniem (UE) 1230/2012.
Wymiary
Szerokość przestrzeni ładunkowej podana jest w najszerszym miejscu. Między nadkolami jest wyraźnie mniejsza — kto planuje tam łóżko w poprzek, buduje je zwykle nad nadkolami.
Co się mieści
Spanie w poprzek wychodzi do około 153 cm wzrostu — liczone z zapasem 5 cm na poduszkę i ruch.
Wzdłuż długość nie jest przeszkodą: 288 cm użytecznej długości wystarczy przy każdym wzroście. Liczy się tu to, co zostaje — przy wzroście 1,85 m jest to 102 cm za łóżkiem na kuchnię, łazienkę i schowki.
Tu nie ma wysokości do stania: nad gotową podłogą zostaje 136 cm. To pojazd do siedzenia, klęczenia i z dachem podnoszonym.
Na czym zależy przy tym pojeździe
Między masą własną (2000 kg) a dopuszczalną masą całkowitą (3200 kg) jest 1200 kg. Przy dwóch miejscach siedzących musisz z tego zostawić wolne 148 kg na osoby i bagaż — na izolację, meble, technikę i wodę zostaje 1052 kg. Przy czterech miejscach to już tylko 882 kg.
Mniejszy zapas ma oś przednia: bez obciążenia jest na poziomie 1150 kg, dopuszczalne jest 1600 kg. Zostaje 450 kg — a to schodzi szybciej, niż sugeruje 1200 kg łącznej ładowności, bo ciężkie meble rzadko stoją pośrodku.
Sama skorupa kosztuje masę: dach, ściany boczne i drzwi tylne dają razem około 17,1 m². Przy Armaflexie 19 mm to mniej więcej 19 kg, zanim w pojeździe stanie choć jeden mebel.
Od karty danych do układu wnętrza
W aplikacji rysujesz łóżko, kuchnię i łazienkę w skali dokładnie w tym pojeździe — razem z nadkolami, drzwiami bocznymi i zwężeniem dachu. Masa, naciski na osie i środek ciężkości liczą się w trakcie planowania.
Otwórz aplikację w przeglądarceLicz dalej z tymi wartościami
Wszystkie kalkulatory są bezpłatne i nie wymagają konta — VW T5/T6 LR jest tam już zapisany jako pojazd.
Częste pytania
Jaką ładowność ma VW T5/T6 LR?
Między masą własną (2000 kg) a dopuszczalną masą całkowitą (3200 kg) jest 1200 kg. Część z tego musi zostać wolna na osoby i bagaż, tak jak wymaga norma.
Ile masy zostaje na zabudowę?
Przy dwóch miejscach 1052 kg, przy czterech już tylko 882 kg — ładowność minus ładowność rezerwowa wymagana normą DIN EN 1646-2.
Czy w VW T5/T6 LR zmieści się łóżko w poprzek?
Nie. W poprzek wystarcza tylko do około 153 cm wzrostu — dla większości zostaje łóżko wzdłuż.
Czy w VW T5/T6 LR można stanąć?
Nie. Nad gotową podłogą zostaje tylko 136 cm — wystarczy do siedzenia i klęczenia, nie do stania.
Do dalszej lektury
Wartości pochodzą z katalogu pojazdów aplikacji VanLogic: kart danych producentów i katalogu pojazdów ADAC, połączonych dla typowych roczników danej serii. Masy własne różnią się o kilkadziesiąt kilogramów w zależności od wyposażenia, a podniesienie dopuszczalnej masy zmienia zarówno masę całkowitą, jak i naciski na osie. Rozstrzyga Twój dowód rejestracyjny.