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Allestire il Renault Master L2H2

Tutti i numeri che servono prima del primo taglio: misure del vano di carico, pesi e carichi sugli assi — più il calcolo che nessun altro fa: quanto resta davvero per l'allestimento dopo la portata residua richiesta dalla legge.

Per l'allestimento

1249 kg

Portata meno la portata residua richiesta dalla legge con 2 posti.

Larghezza interna utile

172 cm

Dopo 25 mm di isolante e rivestimento per lato.

Altezza sopra il pavimento

184 cm

Dopo 50 mm di pacchetto pavimento.

Pesi e carichi sugli assi

Massa a vuoto2100 kg
Massa complessiva ammessa3500 kg
Portata1400 kg
Riservato per legge (2 posti)− 151 kg
Resta per l'allestimento (2 posti)1249 kg
Riservato per legge (4 posti)− 321 kg
Resta per l'allestimento (4 posti)1079 kg
Asse anteriore, a vuoto1350 kg
Asse anteriore, ammesso1850 kg
Asse posteriore, a vuoto750 kg
Asse posteriore, ammesso2100 kg

La portata residua richiesta dalla legge è (posti − 1) × 75 kg + 10 kg × (posti + lunghezza del veicolo in metri), secondo DIN EN 1646-2 e il regolamento (UE) 1230/2012.

Misure

Lunghezza totale del veicolo558 cm
Passo368 cm
Lunghezza del vano di carico308 cm
Larghezza del vano di carico176 cm
Altezza interna189 cm
Lunghezza utile dopo l'allestimento303 cm
Larghezza utile dopo l'allestimento172 cm
Altezza utile dopo l'allestimento184 cm

La larghezza del vano di carico vale nel punto più largo. Tra i passaruota è nettamente inferiore — chi vuole un letto di traverso lo costruisce di solito sopra i passaruota.

Che cosa ci sta

Dormire di traverso è possibile fino a circa 166 cm di statura — calcolato con 5 cm di aggiunta per cuscino e movimento.

In lunghezza la misura non è l'ostacolo: 298 cm di lunghezza utile bastano per qualsiasi statura. Qui conta ciò che avanza — con una statura di 1,85 m restano 113 cm dietro il letto per cucina, bagno e stivaggio.

Qui non c'è altezza per stare in piedi: sopra il pavimento finito restano 184 cm. È un veicolo per stare seduti, in ginocchio e con un tetto sollevabile.

Che cosa conta su questo veicolo

Tra la massa a vuoto (2100 kg) e la massa complessiva ammessa (3500 kg) ci sono 1400 kg. Con due posti devi lasciarne liberi 151 kg per persone e bagagli — per isolamento, mobili, tecnica e acqua restano 1249 kg. Con quattro posti sono solo 1079 kg.

I carichi ammessi sugli assi sommano 3950 kg, cioè 450 kg in più della massa complessiva ammessa. Non puoi quindi sfruttare entrambi gli assi al massimo — la massa complessiva si raggiunge prima.

La riserva minore è sull'asse anteriore: a vuoto è a 1350 kg, sono ammessi 1850 kg. Restano 500 kg — e se ne vanno più in fretta di quanto facciano pensare i 1400 kg di portata totale, perché i mobili pesanti stanno raramente al centro.

Già il solo guscio costa peso: tetto, fiancate e portelloni posteriori fanno circa 22,5 m². Con Armaflex da 19 mm sono circa 26 kg, prima che nel veicolo ci sia un solo mobile.

Dalla scheda tecnica alla planimetria

Nell'app disegni letto, cucina e bagno in scala esattamente in questo veicolo — passaruota, porta laterale e rastremazione del tetto compresi. Peso, carichi sugli assi e baricentro vengono calcolati mentre pianifichi.

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Continua con questi numeri

Tutti i calcolatori sono gratuiti e non richiedono un account — il Renault Master L2H2 è già registrato lì come veicolo.

Domande frequenti

Quanta portata ha il Renault Master L2H2?

Tra la massa a vuoto (2100 kg) e la massa complessiva ammessa (3500 kg) ci sono 1400 kg. Una parte deve restare libera per persone e bagagli, come prescrive la norma.

Quanto peso resta per l'allestimento?

Con due posti 1249 kg, con quattro solo 1079 kg — la portata meno la portata residua richiesta dalla norma DIN EN 1646-2.

Ci sta un letto di traverso nel Renault Master L2H2?

No. Di traverso si arriva solo a circa 166 cm di statura — per la maggior parte resta il letto in lungo.

Si può stare in piedi nel Renault Master L2H2?

No. Sopra il pavimento finito restano solo 184 cm — bastano per sedersi e inginocchiarsi, non per stare in piedi.

Da leggere ancora

I valori provengono dal catalogo veicoli dell'app VanLogic: schede tecniche dei costruttori e catalogo veicoli ADAC, uniti per gli anni modello correnti di una serie. Le masse a vuoto variano di diverse decine di chili secondo l'allestimento, e un aumento di massa modifica sia la massa complessiva sia i carichi sugli assi. Fa fede la tua carta di circolazione.