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Allestire il MB T1 'Bremer'

Tutti i numeri che servono prima del primo taglio: misure del vano di carico, pesi e carichi sugli assi — più il calcolo che nessun altro fa: quanto resta davvero per l'allestimento dopo la portata residua richiesta dalla legge.

Per l'allestimento

1352 kg

Portata meno la portata residua richiesta dalla legge con 2 posti.

Larghezza interna utile

180 cm

Dopo 25 mm di isolante e rivestimento per lato.

Altezza sopra il pavimento

180 cm

Dopo 50 mm di pacchetto pavimento.

Pesi e carichi sugli assi

Massa a vuoto2000 kg
Massa complessiva ammessa3500 kg
Portata1500 kg
Riservato per legge (2 posti)− 148 kg
Resta per l'allestimento (2 posti)1352 kg
Riservato per legge (4 posti)− 318 kg
Resta per l'allestimento (4 posti)1182 kg
Asse anteriore, a vuoto1100 kg
Asse anteriore, ammesso1500 kg
Asse posteriore, a vuoto900 kg
Asse posteriore, ammesso2200 kg

La portata residua richiesta dalla legge è (posti − 1) × 75 kg + 10 kg × (posti + lunghezza del veicolo in metri), secondo DIN EN 1646-2 e il regolamento (UE) 1230/2012.

Misure

Lunghezza totale del veicolo525 cm
Passo335 cm
Lunghezza del vano di carico330 cm
Larghezza del vano di carico185 cm
Altezza interna185 cm
Lunghezza utile dopo l'allestimento325 cm
Larghezza utile dopo l'allestimento180 cm
Altezza utile dopo l'allestimento180 cm

La larghezza del vano di carico vale nel punto più largo. Tra i passaruota è nettamente inferiore — chi vuole un letto di traverso lo costruisce di solito sopra i passaruota.

Che cosa ci sta

Dormire di traverso è possibile fino a circa 175 cm di statura — calcolato con 5 cm di aggiunta per cuscino e movimento.

In lunghezza la misura non è l'ostacolo: 320 cm di lunghezza utile bastano per qualsiasi statura. Qui conta ciò che avanza — con una statura di 1,85 m restano 135 cm dietro il letto per cucina, bagno e stivaggio.

Qui non c'è altezza per stare in piedi: sopra il pavimento finito restano 180 cm. È un veicolo per stare seduti, in ginocchio e con un tetto sollevabile.

Che cosa conta su questo veicolo

Tra la massa a vuoto (2000 kg) e la massa complessiva ammessa (3500 kg) ci sono 1500 kg. Con due posti devi lasciarne liberi 148 kg per persone e bagagli — per isolamento, mobili, tecnica e acqua restano 1352 kg. Con quattro posti sono solo 1182 kg.

I carichi ammessi sugli assi sommano 3700 kg, cioè 200 kg in più della massa complessiva ammessa. Non puoi quindi sfruttare entrambi gli assi al massimo — la massa complessiva si raggiunge prima.

La riserva minore è sull'asse anteriore: a vuoto è a 1100 kg, sono ammessi 1500 kg. Restano 400 kg — e se ne vanno più in fretta di quanto facciano pensare i 1500 kg di portata totale, perché i mobili pesanti stanno raramente al centro.

Già il solo guscio costa peso: tetto, fiancate e portelloni posteriori fanno circa 23,9 m². Con Armaflex da 19 mm sono circa 27 kg, prima che nel veicolo ci sia un solo mobile.

Dalla scheda tecnica alla planimetria

Nell'app disegni letto, cucina e bagno in scala esattamente in questo veicolo — passaruota, porta laterale e rastremazione del tetto compresi. Peso, carichi sugli assi e baricentro vengono calcolati mentre pianifichi.

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Continua con questi numeri

Tutti i calcolatori sono gratuiti e non richiedono un account — il MB T1 'Bremer' è già registrato lì come veicolo.

Domande frequenti

Quanta portata ha il MB T1 'Bremer'?

Tra la massa a vuoto (2000 kg) e la massa complessiva ammessa (3500 kg) ci sono 1500 kg. Una parte deve restare libera per persone e bagagli, come prescrive la norma.

Quanto peso resta per l'allestimento?

Con due posti 1352 kg, con quattro solo 1182 kg — la portata meno la portata residua richiesta dalla norma DIN EN 1646-2.

Ci sta un letto di traverso nel MB T1 'Bremer'?

No. Di traverso si arriva solo a circa 175 cm di statura — per la maggior parte resta il letto in lungo.

Si può stare in piedi nel MB T1 'Bremer'?

No. Sopra il pavimento finito restano solo 180 cm — bastano per sedersi e inginocchiarsi, non per stare in piedi.

Da leggere ancora

I valori provengono dal catalogo veicoli dell'app VanLogic: schede tecniche dei costruttori e catalogo veicoli ADAC, uniti per gli anni modello correnti di una serie. Le masse a vuoto variano di diverse decine di chili secondo l'allestimento, e un aumento di massa modifica sia la massa complessiva sia i carichi sugli assi. Fa fede la tua carta di circolazione.