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Allestire il MB Sprinter T1N L2

Tutti i numeri che servono prima del primo taglio: misure del vano di carico, pesi e carichi sugli assi — più il calcolo che nessun altro fa: quanto resta davvero per l'allestimento dopo la portata residua richiesta dalla legge.

Per l'allestimento

1349 kg

Portata meno la portata residua richiesta dalla legge con 2 posti.

Larghezza interna utile

169 cm

Dopo 25 mm di isolante e rivestimento per lato.

Altezza sopra il pavimento

180 cm

Dopo 50 mm di pacchetto pavimento.

Pesi e carichi sugli assi

Massa a vuoto2000 kg
Massa complessiva ammessa3500 kg
Portata1500 kg
Riservato per legge (2 posti)− 151 kg
Resta per l'allestimento (2 posti)1349 kg
Riservato per legge (4 posti)− 321 kg
Resta per l'allestimento (4 posti)1179 kg
Asse anteriore, a vuoto1150 kg
Asse anteriore, ammesso1600 kg
Asse posteriore, a vuoto850 kg
Asse posteriore, ammesso2240 kg

La portata residua richiesta dalla legge è (posti − 1) × 75 kg + 10 kg × (posti + lunghezza del veicolo in metri), secondo DIN EN 1646-2 e il regolamento (UE) 1230/2012.

Misure

Lunghezza totale del veicolo564 cm
Passo355 cm
Lunghezza del vano di carico326 cm
Larghezza del vano di carico174 cm
Altezza interna186 cm
Lunghezza utile dopo l'allestimento322 cm
Larghezza utile dopo l'allestimento169 cm
Altezza utile dopo l'allestimento180 cm

La larghezza del vano di carico vale nel punto più largo. Tra i passaruota è nettamente inferiore — chi vuole un letto di traverso lo costruisce di solito sopra i passaruota.

Che cosa ci sta

Dormire di traverso è possibile fino a circa 164 cm di statura — calcolato con 5 cm di aggiunta per cuscino e movimento.

In lunghezza la misura non è l'ostacolo: 316 cm di lunghezza utile bastano per qualsiasi statura. Qui conta ciò che avanza — con una statura di 1,85 m restano 132 cm dietro il letto per cucina, bagno e stivaggio.

Qui non c'è altezza per stare in piedi: sopra il pavimento finito restano 180 cm. È un veicolo per stare seduti, in ginocchio e con un tetto sollevabile.

Che cosa conta su questo veicolo

Tra la massa a vuoto (2000 kg) e la massa complessiva ammessa (3500 kg) ci sono 1500 kg. Con due posti devi lasciarne liberi 151 kg per persone e bagagli — per isolamento, mobili, tecnica e acqua restano 1349 kg. Con quattro posti sono solo 1179 kg.

I carichi ammessi sugli assi sommano 3840 kg, cioè 340 kg in più della massa complessiva ammessa. Non puoi quindi sfruttare entrambi gli assi al massimo — la massa complessiva si raggiunge prima.

La riserva minore è sull'asse anteriore: a vuoto è a 1150 kg, sono ammessi 1600 kg. Restano 450 kg — e se ne vanno più in fretta di quanto facciano pensare i 1500 kg di portata totale, perché i mobili pesanti stanno raramente al centro.

Già il solo guscio costa peso: tetto, fiancate e portelloni posteriori fanno circa 23,1 m². Con Armaflex da 19 mm sono circa 26 kg, prima che nel veicolo ci sia un solo mobile.

Dalla scheda tecnica alla planimetria

Nell'app disegni letto, cucina e bagno in scala esattamente in questo veicolo — passaruota, porta laterale e rastremazione del tetto compresi. Peso, carichi sugli assi e baricentro vengono calcolati mentre pianifichi.

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Continua con questi numeri

Tutti i calcolatori sono gratuiti e non richiedono un account — il MB Sprinter T1N L2 è già registrato lì come veicolo.

Domande frequenti

Quanta portata ha il MB Sprinter T1N L2?

Tra la massa a vuoto (2000 kg) e la massa complessiva ammessa (3500 kg) ci sono 1500 kg. Una parte deve restare libera per persone e bagagli, come prescrive la norma.

Quanto peso resta per l'allestimento?

Con due posti 1349 kg, con quattro solo 1179 kg — la portata meno la portata residua richiesta dalla norma DIN EN 1646-2.

Ci sta un letto di traverso nel MB Sprinter T1N L2?

No. Di traverso si arriva solo a circa 164 cm di statura — per la maggior parte resta il letto in lungo.

Si può stare in piedi nel MB Sprinter T1N L2?

No. Sopra il pavimento finito restano solo 180 cm — bastano per sedersi e inginocchiarsi, non per stare in piedi.

Da leggere ancora

I valori provengono dal catalogo veicoli dell'app VanLogic: schede tecniche dei costruttori e catalogo veicoli ADAC, uniti per gli anni modello correnti di una serie. Le masse a vuoto variano di diverse decine di chili secondo l'allestimento, e un aumento di massa modifica sia la massa complessiva sia i carichi sugli assi. Fa fede la tua carta di circolazione.