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Allestire il Ford Transit L4H3 'Jumbo'

Tutti i numeri che servono prima del primo taglio: misure del vano di carico, pesi e carichi sugli assi — più il calcolo che nessun altro fa: quanto resta davvero per l'allestimento dopo la portata residua richiesta dalla legge.

Per l'allestimento

1038 kg

Portata meno la portata residua richiesta dalla legge con 2 posti.

Larghezza interna utile

173 cm

Dopo 25 mm di isolante e rivestimento per lato.

Altezza sopra il pavimento

198 cm

Dopo 50 mm di pacchetto pavimento.

Pesi e carichi sugli assi

Massa a vuoto2300 kg
Massa complessiva ammessa3500 kg
Portata1200 kg
Riservato per legge (2 posti)− 162 kg
Resta per l'allestimento (2 posti)1038 kg
Riservato per legge (4 posti)− 332 kg
Resta per l'allestimento (4 posti)868 kg
Asse anteriore, a vuoto1350 kg
Asse anteriore, ammesso1750 kg
Asse posteriore, a vuoto950 kg
Asse posteriore, ammesso2250 kg

La portata residua richiesta dalla legge è (posti − 1) × 75 kg + 10 kg × (posti + lunghezza del veicolo in metri), secondo DIN EN 1646-2 e il regolamento (UE) 1230/2012.

Misure

Lunghezza totale del veicolo670 cm
Passo375 cm
Lunghezza del vano di carico422 cm
Larghezza del vano di carico178 cm
Altezza interna202 cm
Lunghezza utile dopo l'allestimento417 cm
Larghezza utile dopo l'allestimento173 cm
Altezza utile dopo l'allestimento198 cm

La larghezza del vano di carico vale nel punto più largo. Tra i passaruota è nettamente inferiore — chi vuole un letto di traverso lo costruisce di solito sopra i passaruota.

Che cosa ci sta

Dormire di traverso è possibile fino a circa 168 cm di statura — calcolato con 5 cm di aggiunta per cuscino e movimento.

In lunghezza la misura non è l'ostacolo: 412 cm di lunghezza utile bastano per qualsiasi statura. Qui conta ciò che avanza — con una statura di 1,85 m restano 227 cm dietro il letto per cucina, bagno e stivaggio.

In piedi ci si può stare fino a circa 196 cm.

Che cosa conta su questo veicolo

Tra la massa a vuoto (2300 kg) e la massa complessiva ammessa (3500 kg) ci sono 1200 kg. Con due posti devi lasciarne liberi 162 kg per persone e bagagli — per isolamento, mobili, tecnica e acqua restano 1038 kg. Con quattro posti sono solo 868 kg.

I carichi ammessi sugli assi sommano 4000 kg, cioè 500 kg in più della massa complessiva ammessa. Non puoi quindi sfruttare entrambi gli assi al massimo — la massa complessiva si raggiunge prima.

La riserva minore è sull'asse anteriore: a vuoto è a 1350 kg, sono ammessi 1750 kg. Restano 400 kg — e se ne vanno più in fretta di quanto facciano pensare i 1200 kg di portata totale, perché i mobili pesanti stanno raramente al centro.

Già il solo guscio costa peso: tetto, fiancate e portelloni posteriori fanno circa 31,0 m². Con Armaflex da 19 mm sono circa 35 kg, prima che nel veicolo ci sia un solo mobile.

Dalla scheda tecnica alla planimetria

Nell'app disegni letto, cucina e bagno in scala esattamente in questo veicolo — passaruota, porta laterale e rastremazione del tetto compresi. Peso, carichi sugli assi e baricentro vengono calcolati mentre pianifichi.

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Continua con questi numeri

Tutti i calcolatori sono gratuiti e non richiedono un account — il Ford Transit L4H3 'Jumbo' è già registrato lì come veicolo.

Domande frequenti

Quanta portata ha il Ford Transit L4H3 'Jumbo'?

Tra la massa a vuoto (2300 kg) e la massa complessiva ammessa (3500 kg) ci sono 1200 kg. Una parte deve restare libera per persone e bagagli, come prescrive la norma.

Quanto peso resta per l'allestimento?

Con due posti 1038 kg, con quattro solo 868 kg — la portata meno la portata residua richiesta dalla norma DIN EN 1646-2.

Ci sta un letto di traverso nel Ford Transit L4H3 'Jumbo'?

No. Di traverso si arriva solo a circa 168 cm di statura — per la maggior parte resta il letto in lungo.

Si può stare in piedi nel Ford Transit L4H3 'Jumbo'?

Sì, fino a circa 196 cm di statura. Sopra il pavimento finito restano 198 cm.

Da leggere ancora

I valori provengono dal catalogo veicoli dell'app VanLogic: schede tecniche dei costruttori e catalogo veicoli ADAC, uniti per gli anni modello correnti di una serie. Le masse a vuoto variano di diverse decine di chili secondo l'allestimento, e un aumento di massa modifica sia la massa complessiva sia i carichi sugli assi. Fa fede la tua carta di circolazione.